„Corona-Jahr“ 😬
Arbeite ja im Vertrieb und höre das täglich.
Warum sollte man, wenn es einem schon schlechter geht, schlechtere Preise bieten können?
Also „wir“ müssten eigtl. gerade weil das Jahr nicht sooo mega fluppt, verglichen zum Vorjahr, jetzt eher mehr Geld vom Kunden bekommen. 😎
Der AGT ist von der Mischung relativ hart.
Hat auch nur eine Mischung.
Hab den recht lange gefahren, war ok, hielt schon fast zu lange. Aber mehr auch nicht - war kein Abroll-/Gripmonster.
Der AGT 2 hat jetzt zwei unterschiedliche Mischungen. Kann ich aber nicht beurteilen wie der funzt, hatte ich noch nicht.
Den CRA3 passt am besten zu mir. Grip ist super, egal ob kalt oder warm, und rollt relativ weich ab.
Hat zwar auch nur eine Mischung, die ist aber viel softer als die vom ALTEN AGT.
Gut, Flanken sehen beim CRA3 bei mir immer schnell aufgerubbelt aus. Aber das ist nur optisch. Greifen trotzdem top.
Und ob die 4, 6 oder 8 TKm halten ist zum Glück für mich völlig egal.
Lieber schnell wechseln als lange unzufrieden.
Sportreifen bin ich nicht der Kandidat für.
Wir fahren auch gerne je Wetter mal noch im Dezember und sogar im Februar hatten wir schon brauchbare Tage. Ganzjahresfahrer halt. (Im Pott hasste eh seit Jahren kaum länger als 2 Tage Schnee und Eis am Stück)
Reifen beurteilt aber jeder anders. Nur meine Meinung/Empfinfung.
Für mich ist der CRA3 perfekt, finde komischerweise auch als einer der wenigen den PiRo ganz oki.
S22 hatte ich auch schon. Fand auch den im Sommer Super. Aber im Frühjahr/Herbst hab ich den auf Landstraße auch nicht super warm bekommen.
Alles anzeigenKommt darauf an wo und wie man fährt. Bei Oldenburg braucht man keinen Sportreifen und bekommt ihn schon garnicht auf Temperatur.
Im Sauerland bekommt man schon ab 12°C den Sportreifen auf Temperatur und ab 20°C läuft der Reifen bereits blau an (Reifen ohne Rußmischung). Da macht ein Sporttouringreifen keinen Sinn. Es sei den man fährt bei Minus Graden bis max 15°C.
Also ich fahre seit Jahren ins/durch‘s Sauerland. Sogar den lausigen AGT hab ich da im Sommer nicht zum „anlaufen“ bekommen.
Aber gut, vllt. fahre ich auch einfach nicht zu extrem!?!
Und gerade im Sauerland ist das Wetter auch mega wechselhaft. Kurven oft schattig/feucht und Straßen selten gereinigt.
Dieses Jahr schon 3x von Do nach Willingen. Alles über Land.
Das kann man schon auch super mit Sportreifen fahren. Aber aufs Jahr gesehen eher nur 1/3 zu 2/3 vernünftig ausnutzen.
2/3 der Saison bekomm ich einen reinen Sportreifen nicht mal annähernd ins brauchbare Temperaturfenster. 😞
Na dann Gratulation zur neuen Brumsumse.
Viel Spaß mit der neuen und immer schön oben bleiben. 
LG aus‘n Pott
Alles anzeigenNach allem, was ich über den PAGT2 weiß, hat der mit dem Vorgänger nichts mehr gemein.
Be-/ Abwertungen, die vom PAGT1 auf den PAGT2 schließen, bringen genau mal nix.
Ja der AGT2 hat jetzt noch eine zweite Compoundmischung. Schon richtig.
Grundsätzlich war bei jedem Reifen der Nachfolger bisher Immer auch besser.
Man erkennt aber schon je Hersteller eine gewisse Grundphilosophie.
Bridgestone zB ist jeher etwas „spitzer“ mit härteren Flanken.
Dunlop bretthart und langlebig in der Mitte und Michelins Nässeprio ist auch nich neu...
S21 war schon gut. Der brauchte aber schon bissl Temperatur. Normal - Sportreifen halt.
Der 22 wird nicht schlechter sein. Also auch Top.
Ich persönlich fahre ganzjährig. Somit liegen mir die Tourensportpneus mehr.
Da kannste auch bei 15 Grad schon schön Gas geben ohne aufs Temperaturfenster zu achten.
Fand den PiRo 4 und 5 super.
Aber am meisten hat mir der RoadAttack3 getaugt. Greift immer!
Lebensdauer ist mir nich sooo wichtig.
Da waren aber alle gut beieinander.
Den AngelGT(1) kann ich persönlich nicht empfehlen. Hält super lange, aber Megahart und mittelprächtiger Kaltgrip. Warm kaum besser.
Meine MT hat jetzt 49Tkm wech.
Gefallen haben mir bisher der S21, der PiRo4 und 5.
Am besten war aber für MICH der RoadAttack3.
Der AngelGT2 soll auch super sein. Aber das hab ich nach dem Vorgänger nich mehr riskiert. Der AGT(1) hat zwar lange gehalten, war aber sehr hart und Grip so lala.
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Ohne Flachs, aber ditt is schon bisschen typisch deutsch. 😎
Für jeden Scheiß auch immer ein entsprechendes Schild.
Am besten finde ich immernoch das Schild „Straßenschäden“.
Findest die letzten Jahre in NRW an jeder Ecke.
Ist halt billiger als diese zu beheben. Das ist alles. 🤣🤣🤣
Leiser und rücksichtsvoller oder Fahrverbote!? Ist leiser der bessere Sound?
Definitiv nein! My 2 Cents
So ne Frage mal ins HD-Forum stellen 😈
Früher war sicher nich alles besser, aber heute is alles sooo extrem übertrieben.
Euro3, Euro4, Euro5, Euro80 und am besten noch AdBlue im Mopped. 🤣🤣🤣
Klar Regeln müssen sein. Aber man muss auch aufpassen dass man als Gesellschaft nicht Komplett versnobt und seine eigene Sichtweise ist ja auch ok, sollte man aber nicht andere versuchen aufzuzwingen.
Leben und leben lassen. 🤙🏻
