Beiträge von Er.Em.

Sooo schaut’s 🤙🏻

Übrigens von November bis April scheint da keiner zu wohnen! 🤷🏻‍♂️😈😎

Ich denke ich fahre da mal im November her. Leider funktioniert bei mir ab November nur der 2. Gang 🤡

Muss ich tatsächlich mal unumgänglich mit’n Möppie durch Tirol, pack ich se halt auf‘n Zug.

Und wenn die fragen ob ein schneller oder langsamer Zug, sach ich „egal - Hauptsache den lautesten!“ 😈

Weiß ja nich von wo du weg kommst aber am stabilsten sind dann sicher Industriewerkbänke. Die kann man ja auch noch prima gebraucht empfehlen:

https://www.ebay.de/itm/114827520086

Oder auch ok aus Massivholz:

https://www.ebay.de/itm/333797565135

Bei den Knarren habe ich halt alles auf HAZET umgestellt. War halt in dem 90ern bei uns in der Werkstatt das Nonplusultra und ist noch von damals bei mir im Kopf hängen geblieben.

Man muss aber zugeben dass rein beim Zahnwerk die Grundmodelle von Facom und Snap-On oder auch noch von Stahlwille besser sind. Da haben schon die Grundmodelle min 80 Zähne.

Bei HAZET hat nur das teurere Topmodell 90 Zähne für ganz präzise und extrem kurze Rasterungen. Und die lebenslange Garantie wie in den 90ern gibt’s auch nich mehr.

Und die max. Belastbarkeit von 1.000NM braucht man in der Praxis ja auch nicht.

Wenn man solche Kräfte aufwenden muss nimmt man besser nen billigen Stahlknebel und‘n Stahlrohr als Verlängerung als ne teure Ratsche.

Zitat von quickshifter

Ja genau.

Übrigens es gibt extrem gute Nachrichten für RN43-Fahrer -mit SP und mit bissi Aufwand sicher auch für die SP-losen.

Nach meinem obigen Vergleich RN43-69, war ich -was das Einlenken der RN69 angeht- fassungslos und schwer angefixt von deren Leichtigkeit, Präzision und Stabilität.

Die Unterschiede sind in der Tat marginal.
Und?
Ich hab heute gesucht und gefunden was zu ändern ist.
Ich glaubte es nicht. Aber es stimmt.

Ich werd dazu nen eigenen fred starten, das Thema ist einfach viel zu wichtig, um es hier hinten im OT-Bashing zu beerdigen.

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Na raus damit! Was isses? Reifen?

Aber losfahren und Hahn auf geht? Das wäre mir am wichtigsten. Denn das kannste mit dem PiRo prima machen. Ob er bei 38 grad nach 100km beginnt zu schmieren is mir da eher egal. Marquez bin ich nicht.

Der S22 hat ja ne harte Karkasse. Wie ist denn aber die Gummimischung vom Gripp her? Ich mag bisher mehr die „weichen“ Reifen da diese mir mehr theoretischen Grip vermitteln. Den CRA3 und die PiRos mochte ich in dem Punkt ganz gut. Lange warm fahren wie bei den reinen Sportreifen dagegen nie.

Ja das man hinterm Motor durch gucken kann stört mich auch bissl bei ner 900er um ehrlich zu sein.

Erste Blick zur Maske damals war „würg“, zweiter Blick war „geht schon“ und dritter Blick „klasse“.

Finde gerade weil die Maske jetzt die Front optisch hoch zieht, dass sie von vorne wesentlich aggressiver wirkt. Dynamischer und schon leicht’n bissl böser.

Kann aber auch an die viel schöneren, hochwertiger wirkenden Lufteinlässe.

Gibt doch so viele billige Universal-USB-Anschlüsse.

Handy als Navi bin ich auch Freund von.

Bin aber doch wieder auf‘s TomTom gewechselt da es eher günstiger als ein richtig gutes Smartphone ist. Mir mein IPhone bissl zu schade ist und hauptsächlich weil bisher alle probierten Handys Sonnenlicht spiegeln wie Sau.

Ich behalte meine Ur-MT09 und warte als Zweitmopped auf die R9 😈