Aha! Btw. Seit heute mit M7RR unterwegs und Hoppla,die Fussraste hat geschliffen! Der Schalthebel aber nicht! Und ich hoffe der Bremshebel auch nicht! Weder Hand noch Fussbremshebel... 
Beiträge von steffen71
-
-
Also seit heute gehöre ich ja auch zu den M7RR-Fahrern! Boa.. der Reifen ist ja Wahnsinn! Was da an Schräglage möglich ist übersteigt die Schräglagenfreiheit der Mt wohl. Dafür das ich den Reifensatz nur locker anfahren wollte um mich an das andere Fahrverhalten zu gewöhnen..
Naja,nach 100 km hat mir schon was von der Fussraste (nicht Angstnippel) gefehlt! Ich habs nicht mal drauf angelegt. Das kam ganz von selbst!Der Reifenfährt sich sehr einfach und gibt Vertrauen egal wie schräg und egal wie heftig am Kabel gezogen! F..k off ! Michelin Pipo3.. -
lieber diesen "Schwachpunkt" Als ständig von der Sonne geblendet!Manche Händler babbeln manchmal nur Mist..
-
naja,der Hinterreifen wäre noch so 1500 km gegangen,aber der vordere ist fertig.Hat ca 7500 km gehalten. Hinten zwischen 4000 und 5000 km.
-
Schalt/bremshebel niedrieger stellen ist kein grosses Problem.Fussrasten höher geht nicht ohne weiteres.
-
heisst das die Fussrasten sind schief drann? Oder nur das Moped nicht grade gehalten?
-
probier es mal mit 2,3/2,6 bar. An das andere Fahrverhalten muss man sich erst mal gewöhnen! Das dauert ein paar 100 km. Nicht ein paar Tage zur Arbeit..
-
@skip2; Den B-Modus brauchte man früher wenns nass war auf der Strasse. Letztens bin ich aber im Standart-Modus über nasse Strassen gefahren.Geht jetzt auch! Und viel Spass ab jetzt! (ich fahre immer im STR- ähh STD-Modus!)
-
Die Teile sind sehr dünn lackiert. Ich habe bei meinen Race blu-Felgen auch ein paar kleine Kratzer. Da ein Lackstift um die 50€ kosten sollte hab ich mir nen blauen Edding gekauft....
-
So,heute die Räder zum Reifenhändler gebracht. Wechsel jetzt auf M7RR.
Also ein Fazit zum Pipo3. Positiv; handlich,auch in tiefen Schräglagen kann man die Linie gut korrigieren.
Negativ;Laut,unkonfortabel,läuft gerne Spurrillen nach und lässt sich in Schräglage von Strassenschäden/Belagkanten leicht aus der Ruhe bringen,für einen Sportreifen nicht genug Grip,Wenn man in starker Schräglage zu früh ans Gas geht rutscht der Reifen nicht,sondern stempelt weg,
Im Nassen konnte ich den Reifen kaum fahren.Nur einmal feuchte bis nasse Strasse. Das ist zu wenig für ein Urteil.
Letztlich bleibt für mich übrig dass der Reifen eher nicht zum richtig sportlich fahren taugt.Es fehlt dieses Gefühl das der Reifen beim aus der Kurve rausbeschleunigen sich mit dem Asphalt verzahnt.Man/ich spühre ständig Schlupf.Das ist manchmal unterhaltsam,aber meistens nervt es!Und kann auch mal ins Auge gehen. Gefahren wurde der Reifen mit 2,3/2,6 bar ,Öhlinsfedern, Wilbersfederbein,sportlich eingestell!