Beiträge von quickshifter

  • Schalthebel tauschen

    1/2“ Knebel war das einfachste, um die Schwinge nicht rausfallen zu lassen.


    Leider ist der neue Hebel -zumindest für die RN43- sowas von ner Fehlkonstruktion.

    Habs erst nach dem Anbau beim einstellen bemerkt. Der Hebel muss gut 10-15mm nach außen gebogen werden.

    Beim Runtersteppen der Gönge bleibt er jetzt an der Seitenständer-Feder hängen.

    Abgesehen davon hat das Gleitlager geschätzt max 2/10 weniger Spiel als das ausgelutschte Original. Nur das Kugelgelenk scheint spielfrei zu sein.


    Die Hoffnung, den Schaltknauf weiter vor stellen zu können wurde ebenfalls enttäuscht.



    Merke: was an der RN29 bis 2016 funzt, muss nicht an der RN43 funktionieren.


    Um diesen Hebel geht es:


    Das Teil kostet inkl. Lieferung 42,90 via ebay-shop.


    Das isser:

    schalthebel-cnc-alu-mtp10244__Yamaha-MT-09-850-RN29-2013-2016.jpgSchalthebel, 39,00 €Zubhör Schalthebel für Yamaha MT 09 850 RN29 2013-2016
    mtp-racing.de

  • Hupentuning

    Hier mal eine kleine Kabelquerschnittskunde:

    LastSicherungKabellänge (maximal)Kabel (Querschnitt)
    180 W15 A0,45 m0,5 mm²
    120 W 10 A0,7 m0,5 mm²
    90 W 7,5 A0,9 m0,5 mm²
    60 W 5 A1,4 m0,5 mm²
    36 W 3 A2,3 m0,5 mm²
    180 W15 A0,9 m1 mm²
    120 W 10 A1,4 m1 mm²
    90 W 7,5 A1,85 m1 mm²
    60 W 5 A2,8 m1 mm²
    36 W 3 A4,7 m1 mm²
    360 W30 A0,7 m1,5 mm²
    180 W15 A1,4 m1,5 mm²
    120 W10 A2,1 m1,5 mm²
    90 W7,5 A2,8 m1,5 mm²
    60 W5 A4,2 m1,5 mm²
    36 W3 A7 m1,5 mm²
    24 W2 A10,6 m1,5 mm²
    360 W30 A1,15 m2,5 mm²
    180 W15 A2,3 m2,5 mm²
    120 W10 A3,5 m2,5 mm²
    90 W7,5 A4,7 m2,5 mm²
    60 W5 A7 m2,5 mm²
    360 W30 A1,8 m4 mm²
    180 W15 A3,7 m4 mm²
    120 W10 A5,6 m4 mm²
    90 W7,5 A7,5 m4 mm²

  • RDKS nachrüsten

    Ich hab mir das nochmal angesehen. Die Felge hat "massig" Abstand.

    Neu auswuchten wäre je nach Gewicht erforderlich.

    Evtl. muss auch bedacht werden, dass im Hochgeschwindigkeitsbereich, abgewinkelte Ventile durch erhöhen der Fliehkräfte an ihren Enden zusätzlich belastet werden.

  • Eure Kilometer in der Saison 2023

    12.730 km nepamucke

    9.708 km Quickshifter

    6.025 km Stoppelhopser

    5.918 km GaMbIt_muc

    4.819 km wortex

    4.343 km Merlin

    3.484 km divefranz

    3.379 km superhelmut

    3.208 im Gerrit93

    3.175 km dm.zh Tracer 9 GT

    2.765 km Yammibiker

    2.697 km Tracer0815

    2.688 km MT-Hannibal

    2.685 km TomG

    2.507 km Andy_K

    2.458 km Micha89

    2.108 km HaTschki

    2.068 km Thoby

    1.639 km Berneau

    1.577 km Chefin

    1.334 km Nero

    1.280 km ricpat

    1.250 km ao6869

    1.173 km triple/one

    1.180 km Jan.Siebr

    1.132 km arink_tracer

    1.096 km Zange

    953 km Bremer Biker

    925 km Inazuma184

    807 km ggTeazy

    726 km Wasserwerk

    629 km Alfred60

    615 km Andreas73

    512 km Aircooled

    447 km Halorider

    375 km überholi

    312 km Rueckie09

    244 km RedRider

    197 km Kurvenkratzer

    167 wolfman07 (18254)

    108 km crayblue

    53 km IronBen

    0 km Eule

    0 km Sigi63

    0 km Julian 2216

  • Gilles u. Racetorx - Stabilisierung Schaltgestänge

    Klugheit sollte Gag halber mal im Doppel-Blindversuch ermittelt werden.


    Was heißt denn Polemik?

    Fakt ist, dass das Schaltsystem Spiel im mehreren Milimeterbereich hat. Dem 2/100stel zu „entreißen“ bewirkt…? Ja, was bewirkt das?


    Dieses Bauteil zu hypen ist... -ja, was ist es, wenn das Teil weit über den grünen Klee gelobt wird?Und zwar unter jedweder Verleugnung von Fakten?

    Ja, was ist dann das? Alternative Wahrheit, die sich jeder wie er will…? -Klar. Kann jeder wie er will. Wo genau wurde das in Abrede gestellt?


    Ich präferiere Glasaugen für Einäugige. -Warum? -Ei, weil mer besser durchgucken kann. Kann doch jeder sehen! 🤣🥳

  • Eure Kilometer in der Saison 2023

    12.730 km nepamucke

    9.087 km Quickshifter <- der neue Hinterreifen liegt bereit 😎

    6.025 km Stoppelhopser

    5.918 km GaMbIt_muc <- und ein Satz neue Reifen ;)

    4.819 km wortex

    4.343 km Merlin

    3.379 km superhelmut

    3.175 km dm.zh Tracer 9 GT

    2.843 km Gerit93

    2.765 km Yammibiker

    2.697 km Tracer0815

    2.538 km MT-Hannibal

    2.507 km Andy_K

    2.458 km Micha89

    2.315 km TomG

    2.068 km Thoby

    1.863 km HaTschki

    1.577 km Chefin

    1.334 km Nero

    1.295 km Berneau

    1.280 km ricpat

    1.250 km ao6869

    1.173 km triple/one

    1.180 km Jan.Siebr

    1.096 km Zange

    968 km arink_tracer

    953 km Bremer Biker

    925 km Inazuma184

    807 km ggTeazy

    726 km Wasserwerk

    629 km Alfred60

    615 km Andreas73

    512 km Aircooled

    379 km Halorider

    375 km überholi

    312 km Rueckie09

    244 km RedRider

    197 km Kurvenkratzer

    167 wolfman07 (18254)

    108 km crayblue

    53 km IronBen

    0 km Eule

    0 km Sigi63

    0 km Julian 2216

  • RDKS nachrüsten



    Das ist das Ventil, mit dem RreifenDruckKontrollSystem. Das baut zwar deutlich voluminöser als ein normales gerades Ventil, sieht aber nicht aus als würde es in einem abgewinkelten Ventil eingebaut an die Felge stoßen.


    Nicht mehr hab ich gesagt.