Beiträge von Back on Bike

  • Rangierhilfe für MT 09 Tracer

    Man kann auch mit einem Hammer eine Schraube in die Wand hauen - wenn man denn nur will.


    Oder wie mein Schwiegervater ein Loch in einem Tank schweißen, ohne diesen vorher auslüften zu lassen und sich dann zu wundern warum das Loch hinterher größer ist.


    Wer da entsprechend Vertrauen in das Material hat soll das gerne tun - für mich sind derartige Spielereien schlicht nichts.

    Bricht bei der Dreherei der Ständer oder klappt aufgrund einer unbedachten Bewegung dann einfach weg liegt die Fuhre auf der Seite und man hat mit Sicherheit einen höheren materiellen Schaden als den Anschaffungspreis einer Rangierschiene.

  • Rangierhilfe für MT 09 Tracer

    Kann man machen - ich bezweifele aber, dass die Aufhängung des Seitenständers für derartige Spielereien dauerhaft ausgelegt ist.


    Außerdem müsste er dann noch zeigen wie er die Kiste so dann noch seitlich an die Wand schiebt... ;)


    Ich nutze meine Garage eher als "Multifunktionshalle" und muss entsprechend oft rangieren / umstellen. Die Rothewald Schiene ist mir zu "massiv", aktuell tendiere ich in Richtung ACEbikes Motor Mover.

  • Hauptständer höherlegen

    Ich bin gerade 10 Minuten unter der Maschine rumgekrochen (ohne zählbaren Erfolg) und habe den Online-Ersatzteil-Katalog gewälzt - kann jemand bestätigen das der Gummi-Puffer vom Hauptständer weder gesteckt noch geschraubt ist, sondern das es sich um ein komplettes „Vollgummi“-Teil handelt was da entsprechend nur eingeklemmt ist?

  • Frage zu Gebrauchtfahrzeug


    Nachdem ich mir das jetzt noch mal am großen Bildschirm angesehen habe würde ich gerade nicht auf einen reinen seitlichen Umfaller oder ein unsanftes seitliches ablegen tippen, da müsste der Kratzer eher horizontal und nicht vertikal sein. Außerdem ist da ja doch ein Mindestmaß an Schleifspuren zu sehen.


    Ist letztendlich alles anhand der Bilder aber Glaskugelschauerei. Ich persönlich hätte bei der Maschine einfach ein schlechtes Gefühl, vielleicht kann man sich bei einer persönliche Begutachtung vom Gegenteil überzeugen.

  • Frage zu Gebrauchtfahrzeug

    Sorry - aber da fangen meine Spinnensensoren an zu klingeln.



    „Ja keine Ahnung wie die Riesendelle da reinkommt, aber ich habe es erwähnt...“ was immer danach noch an Problemen kommt - man hat es ja als „Mangelfahrzeug“ verkauft und ist fein raus.


    Darüber hinaus ist der Preis jetzt nicht so umwerfend (scnr) als das man da nicht auch was mangelfreies für bekommen könnte. Und die Akra Anlage mag vielleicht erstmal über den Mangel hinwegtäuschen, bringt nur nichts wenn Gabel oder Rahmen was abbekommen haben.

  • Frage zu Gebrauchtfahrzeug

    Egal ob Unfall oder Umfaller - wenn Du nicht selbst absolut sattelfest bist zu schauen was da sonst noch was abbekommen hat / Finger weg. Egal wie gut der Preis ist.


    Oder es lässt sich einrichten, dass ein Fachmann gründlich nachschaut, wobei auch da noch böse Überraschungen möglich sind.

  • HASHIRU LED LAUFLICHT-BLINKER bei Polo im Angebot

    Ich denke auch, dass bei diesem Modell die Sichtbarkeit nicht unbedingt das Problem ist. In der Mitte blinkt es ja durchgehend und der Laufeffekt kommt noch zusätzlich drauf.


    Hier sind eher die Modelle ein Problem bei denen es um "so klein wie möglich" geht - also da wo der gesamte Blinker nur aus einer Reihe von LEDs besteht die dann durchlaufen.

  • Petition gegen das Fahrverbot an Sonn- und Feiertagen

    Und trifft damit mehr als einen Nagel auf den Kopf.


    Gerade wenn man mal das Thema "Es sind ja nur einige wenige..." oder die Frage nach der allg. Entwicklung seitens der Hersteller betrachtet.


    Wenn man dann noch die diversen - teilweise abstrusen - Kommentare ("Die Autofahrer schauen nur aufs Handy, also muss ich laut sein..." "Wer an einer Durchgangsstraße wohnt muss damit leben...") dazu mit berücksichtigt muss man leider feststellen, dass dieses Problem zu nicht unerheblichen Teilen auch "hausgemacht" ist.


    Das das was die Politik da jetzt rausgehauen hat erstmal grober, weil viel zu pauschaler, Unsinn ist sollte dabei noch am wenigsten verwundern. Umso mehr ist es jetzt an den einschlägigen Interessensvertretungen aber eben auch an den Herstellern und an uns Motoradfahren selbst hier nicht nur auf die schwachsinnigen Beschränkungen zu schimpfen, sondern das Problem eben auch als solches mal ernst zu nehmen. Und gerade der zweite Punkt scheint mir oft irgendwie noch nicht so richtig bei den Leuten angekommen zu sein.