Okay danke.
Ich suche nämlich auch noch einen Lenkkopfständer, hab da aber nicht so die ambition 100€ auszugeben, für die paar male die er im Einsatz ist. Dann werde ich mir einen gebrauchten holen und den Dorn selber drehen.
Beiträge von Tropfen_90
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Hab ich mir auch geholt, auch im Zuge einer Rabatt-Aktion und siehe da ...
Soweit erst einmal für die Tonne !
Vorderrad hebt nicht vom Boden ab, zudem wird ein Kabelstrang aufgrund des unterdimensionierten Mittelteil des Bolzens etwas gequetscht beim Aufbocken.
Kontakt zu Motea bezüglich Reklamation war gut, jedoch liege in meinem Fall ein (Zitat) "Kompatibilitätsfehler" vor
...Ich solle den Ständer komplett zurückschicken ...
Lasse mir jetzt einen passenden Aufnahmebolzen fertigen, damit müsste es dann klappen.
Gruß!
Welches Modell des Ständer hast du dir denn geholt und wieviel cm fehlen denn etwa, um das Vorderrad vom Boden zu bekommen?
MfG Christoph
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Du könntest die originalen Schrauben schwarz brünieren. Gibt Kaltbrünierung, die mit einem Pinsel aufgetragen wird.
Es macht auf jedenfall sinn, die meisten Schrauben original aus Stahl in der jeweiligen Festigkeitsklasse zu belassen.
Solltest du für Motordeckel o.ä. Edelstahlschrauben nehmen wollen, dann macht es sich gut, diese mit etwas Kupferpaste einzuschrauben. Sonst hat man später eine chemische Reaktion zwischen dem Alu und dem Edelstahl und mit Pech frisst sich das Alugewinde kaputt.
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schaut wirklich nach dem X00 aus.
Den X00 fahre ich seit diesem jahr auf meiner nackten 09 '19 und muss sagen, man kommt schon ein gutes Stück nach vorne, fühlt sich viel agiler an und probleme mit dem Kupplungszug, oder zu nah an den Tank kommen, hat man auch nicht.
Ich denke mit den gekürzten Klemmböcken sollte man da auf ein sehr gutes Ergebnis kommen.
Da warte ich mal den Umbau von Markus ab, in wie weit der Abstand sich danach zum Tank verhält und wie er es empfindet.
Lg Christoph
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sehr cool, das könnte ich mir auch gut vorstellen.
Mit welchem Lenker möchtest du diese Kombination dann fahren?
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das ist auf jedenfall schonmal eine original Lenkerklemmung.
Ich bin mir nicht sicher, aber wurde an dieser schon gefräst, um den Lenker flacher zur gabelbrücke zu bekommen?
Wie viel hast du da weg bekommen? An die 10mm?
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Mit solch einem Federkompressor, wie du ihn gedreht hast. Glücklicherweise hab ich so einen schon.
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Danke für die Info, das ist gut zu wissen.
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Ich danke dir.
Mit dem Maß hätte ich mir tatsächlich selber einen gefertigt, ist ja kein problem wenn man das beruflich macht
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Hi,
Im Frühjahr werde ich meine Gabelfedern wechseln, also kümmere ich mich jetzt schonmal darum, welches Werkzeug ich noch benötige.
Der Stangenhalter Seite B (90890-01434) mit dem die Hülse nieder gehalten wird.
Ist jeder Halter (kein original Yamaha Werkzeug) mit der Kennung B in dem selben Maß?
Ich habe die im Maß 13,3mm - 14,3mm gefunden, ist dass das korrekte Maß für die MT Gabel?
Lg Christoph