Zitat von Kugy81Alles anzeigen
Mach bei KTM die 30.000er Inspektion.
Mein Kumpel hat für seine 1290er Adv. S über 900€ abdrücken dürfen.
Diese Summe kann einem Tränen in die Augen treiben
Gut - kann man jetzt nicht wirklich vergleichen weil da die Ventilspielkontrolle mit dabei ist. Die kommt bei Yamaha erst mit der 40er und ist sicherlich auch kein Schnäppchen. Richtig teuer wirds, wenn die nachgestellt werden müssen.
Zitat von KurvenraeuberinAlles anzeigenGrad bei der Werkstatt angerufen wg. 10.000er Inspektion:
da treibt‘s einem die Tränen in die Augen
300-320 Euro!!!!
Hilfe...
Bei Motopoint?
Es gibt online bitmap to svg konverter. Das ist die simpelste Lösung.
Sollte aber nicht auf die Akra zutreffen, weil die Yamaha ja selbst anbietet bzw. auf Wunsch verbaut.
Zitat von FossybaerAlles anzeigenHallo in die Runde.
War gestern bei der 20Tkm Inspektion.
München / Putzbrunn
Mit Öl / Filterwechsel, neue Zündkerzen, Bremsflüssigkeitswechsel, neue Reifen (selbst angeliefert) Vorder-Hinterrad montiert. Arbeitsaufwand laut Inspektionsblatt. 593€
Motopoint - bei dem bin ich auch. Ich glaub, die 20er mach ich mir selbst. Das grenzt ja an Wucher.
MT03?
Am Samstag mal in Niederkaltenkirchen vorbeigschaut. Leberkassemme gabs leider keine mehr - dafür war ich ne Minute zu spät dran 
Dafür war am Eberhofer-Kreisel ein Betrieb wie auf der Kirmes 
Hab mir diese Woche ne original Yamaha Komfortsitzbank - eigentlich bestimmt für die RN29 - für meine SP in den Kleinanzeigen geholt. Passt sofort, ohne Nacharbeiten und ohne Probleme. Selbst die Abdeckung ließ sich mühelos montieren 
Das nenn ich mal nen geilen input - vielen dank dafür. Ich setze mich mit dir in kürze per pn in Verbindung.
Vielleicht finden sich ja auch noch weitere Boardies, die mit ihrer Emme mal auf den Kringel möchten - würde mich freuen
1. Min 20.000 - kosten aber nicht viel und kannst ohne Probleme selbst wechseln
2. Wenn kein außergewöhnlicher Verschleiß vorliegt, sollte eine Füllung normalerweise 10.000 Kilometer vorhalten. Wenn nicht, halt ein paar 100 ML nachkippen.
3. So lange nix auffällt, mach ich da nix dran. Evtl. mal den Kettendurchhang kontrollieren und natürlich Kette schmieren.
Nach Ablauf der Garantie mach ich aber eh nur noch die großen Services und die kleinen selbst.
