Beiträge von FJRSeb

  • Autoreisezüge 2020

    Bin auch schon mehrfach ab Hamburg mit der Öbb , aber durch den Wegfall der Verbindung nach Innsbruck und die Preissteigerung in den letzten Jahren wird es immer uninteressanter . 2017 bin ich noch für ca 130 € ab Hamburg nach Innsbruck im Liegeabteil incl Frühstück , dafür komme ich jetzt nur nach Wien und habe einen Sitzplatz

  • Bordcomputer-Anzeige bequem umschalten

    Die Orginaltasten bleiben aktiv , der zusäztliche Taster ist parallel geschaltet . Mir würde beider MT der eine Schalter reichen , da ich nur nach dem Tanken im Stand restette , bei meiner FJR habe ich beide Schalter durch Schalter am Lenker erweitert da bei der FJR der 2. nicht zum Restet dient , sondern zum Wählen zwischen Temperetur und Verbrauchsanzeige .

  • Durchschnittsverbrauchsanzeige im BC


    Es ist normal ,daß die Voreilung bei hohen Geschwindigkeiten prozentual zunimmt da der Reifenschlupf auch größer wird. Bei 270 km/h kommt man da schon in den 2 stelligen Prozentbereich siehe : https://www.motorradfrage.net/…chlupf-vorderradhinterrad
    ist auch die Frage welche Strecke du mit 210 Km/h lt Tacho gefahren bist , teilweise hinkt die GPS Auswertung auch einige Sekunden nach bei schlechtem Satelitenempfang .

  • Durchschnittsverbrauchsanzeige im BC

    Für die Wegstrecke und die Geschwindigkeit wird das gleiche Signal verwendet , aber softwaretechnich anders ausgewertet , so ist die Wegstrecke sehr genau ( natürlich relativ gesehen , hier wurde von einer maximalen Toleranz von -/+ 4% ) und die Geschwindigkeit wird mit einer (fast die Tolerranzgrenze nach oben ausnutzend) großen Voreilung angezeigt .
    Tacho und Kilometerzähler sind zwar in einem Gerät verbaut , aber 2 voneinander unabhängige Systeme die das gleiche Signal verarbeiten .Wenn du es schaffen würdest genau 1 Stunde lang lt dem Tacho 114 km/h zu fahren könnten da unter Ausnuztung sämtlicher zulässiger Toleranzen 96 km legal angezeigt werden

  • SHARK Street GP MT 09 im legalen Rammen??



    In dem Fall dürfte die gelieferte Anlage nicht mit der zur Typprüfung verwendeten Anlage übereinstimmen ....

  • Durchschnittsverbrauchsanzeige im BC


    Der kann / darf sogar weniger anzeigen !


    Ich fahre ja noch eine FJR 1300 Typ RP13 , da sind Kilometerzähler und Tacho sehr genau , in beiden Fällen liegt die Abweichung unter 5% , bei gemeinsamen Fahrten ( und damit auch Strecken ) war die Kilometeranzeige bei der MT09 RN43 meiner Bekannten fast die gleichen ( Unterschied kleiner 2% ) beim Tacho war bei ihrer MT 09 eine Voreilung gegenüber meiner FJR teilweise größer 10 % , sind wir gemeinsam auf unseren MT09´s unterwegs sind die Anzeigen wieder nahezu identisch , die Unterschiede sind so minimal das man sie durch die unterschiedliche Reifentypen/-abnutzung erklären kann . Im Vergleich meiner FJR ( BJ 2006) zu der aktuellen ( RP28) sind die Unterschiede genau so wie zu einer MT 09 (RN43) . Warum Yamaha da eine Verschlechterung "eingebaut" hat ??? wäre ja ein Software "Problem" .
    Indirekt suggeriert die Voreilung ja auch einen geringeren Verbrauch , man denkt das man mit 100 Km/h unterwegs ist , real aber nur mit 90 km/h und verbraucht dann weniger , aber das wir ja nicht vom BC erfasst .
    Mich ärgert auch die ungenaue Anzeige , hat Yamaha doch in der Vergangenheit gezeigt daß sie es wesentlich besser konnten , bei meiner FJR liegt die Abweichung der Verbrauchsanzeige bei -/+ 0,1l , was ich als Rundungsfehler ansehe .

  • SHARK Street GP MT 09 im legalen Rammen??

    Da sie eine EG-ABE hat muß sie legal sein , die Frage ist wie lange sie die die geforderten Werte ( Geräuschimmesion ) einhält , da auch eine Auspuffanlage eine gewissen Verschleiß ( Korrosion ) hat der sich auf die Geräuschentwicklung auswirken kann .

  • Durchschnittsverbrauchsanzeige im BC



    Es wir der Kilometerzähler als Referenz und nicht der Tacho für die Verbrauchsanzeige genommen , und der hat kleinere Abweichungen .