Beiträge von Andreas73

Zitat von leon111de

Den Hersteller montea habe ich angeschrieben und den mitgeteilten Verbesserungsvorschlag eingereicht.

Das System könnte auf sämtliche Adapterplatten angewendet werden. Sicher gibt es viele Motorräder deren Schwerpunkt außerhalb der Aufnahmepunkte liegt.

Ob man reagiert weiß ich nicht.

Oft geht es rein nur um die Herstellungskosten eines Produktes.

VG leon111de

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kurze Frage zum alten Thread

Wie hat sich Motea zu deinem Vorschlag geäußert bzw. hast du überhaupt mal Rückmeldung bekommen?

Zitat von Remberti

Vom Tankrucksack bin ich auch weg, weil das ewige abmontieren und wieder dranfummeln während des Tankens einfach nur nervt.

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dafür gibts die Tankringe zB. von SW Motech neuerdings mit Magnetverschluß, astrein, einfach den TR drauflegen, schnappt von alleine ein und hat kein Kontakt auf die lackierte Fläche

vielleicht wir die Tracer dann vorne zu leicht (Lenkerflattern je nach Geschwindigkeit) aber im TC Betrieb sind ja eh nur 120-130 erlaubt (laut Aufkleber im TC),

So ein Phänomen hatte ich bei meiner VFR 800er VTEC mit SBK-Lenker, wenn ich das TC drauf hatte und zügiger unterwegs war ist das Vorderrad in der Luft gewesen, dann ging nur die gemäßigte fahrweiße auf der Autobahn weil der TC-Träger recht weit nach hinten über stand

Zitat von Zange

Dann schaue ich mir den mal an😁

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nennt sich Adventure Rack bei SWM Kostenpunkt ca. 150€

Zitat von Zange

Gibt es den für die Tracer keinen einfachen vernünftigen Gepäckträger?

Darauf könnte man eine Gepäckrolle vernünftig befestigen.

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doch SW-Motech belastbar mit 10KG

aber alleine schon die Zuladung von 179kg bei der Tracer sind eigentlich ein Witz, wenn das Bike mit 2 Personen besetzt ist und dann noch ein zB. Givi Komplettrack angebaut ist mit 2 Koffern und TC ist der Schüssel schon überladen , heißt?! Kauft eine GS 850 die hat ca 240kg Zuladung und alle sind zufrieden?!

Peter57 , bin mal gespannt welche Antwort du von Yamaha bekommst, bzgl. des Gepäckträgers

wo steht eigentlich das man das Motorrad NUR mit Koffern ODER TC fahren darf? hat ja eines nichts mit anderen zu tun, geht definitiv zusammen

dann nimmt man den Gepäckträger von SW-Motech der hat 10kg Zuladung, Problem gelöst, und am Ende interessiert eh niemand da man für Gepäckträger keine ABE braucht.

Zitat von Remberti

Hallo,

hat jemand Erfahrungen mit dem R&G Kennzeichenhalter?

https://renngrib.de/shop/kennz…0-gt-2018-2020-rg-racing/

Der soll ohne Bastelei mit Koffern und original Blinkern funktionieren.

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wenn ich das auf dem Bild so sehe, haben die Blinker nicht den erforderlichen Mindestabstand von 18cm, dann passt dein Kennzeichen auch nicht dazwischen (mit erforderlichem Mindestabstand passen die Koffer nichtmehr) , die Blinker zwischen den Koffern wären (solltest du mit Koffern fahren) auch nicht zugelassen

Zitat von Michael Becke

Bei deiner ist original unter der Sitzbank auch silber, oder? Habe sie mir gerade im Internet angesehen. So wie Du die umgestylt hast sieht sie um Längen besser aus. Ich überlege im noch die Seitenverkleidung in Motorradfarbe mit schlichten Akzenten. Wie auch immer die aussehen.

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ja unterm Sitz war auch silber

Zitat von Michael Becke

Allerdings frage ich mich gerade wie Carbon wohl bei Grau aussehen würde

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grau gebürstet finde ich auch interessant, am besten mal bei nem Folierer schauen was der da hat, dann sieht man auch welches grau am besten zum Moped passt oder rot carbon/gebürstet. Auf jeden Fall würde ich beide Teile folieren, vorne und das unterm Sitz