Ja, wenn wir alles wüssten, was da so abgeht... ...dann trauten wir uns nicht zu Leben.
Aber zurück zum Thema: Besorg dir doch ein Tupflack-Fläschchen mit Neongelb bei der Yamahavertretung deines Vertrauens. Dann ist es nur noch halb so schlimm.
Und du kannst dich wieder auf eine der schönsten Sachen freuen, die man angezogen machen kann. 
Auch die können nicht alles wissen oder gleich an alles denken. Sollte es denn mal zu Problemen kommen und das ganze auch noch öffentlich, wirds interessant.
Hatten das bei uns auch mal. Unter anderem bereits beim Polieren/Oberflächenverdichten (faktisch keine Hitzeentwicklung). Darür brauchts bei uns inzwischen eine Unbedenklichkeitsbescheinigung des Anbieters. Sonst ist ende im Gelände. Früher war das auch kein Problem.
JA!
Gibt nur die eine ;-)[/quote]
Reicht denn die eine Stelle nicht? 
Entweder ist das Stahlblech dort leider nur zu 99,9% richtig gepresst oder der Lackierer (evtl. Roboter) hat da im Werk etwas zuviel Lack aufgetragen.
Ich befürchte bereits ein neuer Garantie-Fred. 
Das nennt sich Fertigungstoleranz. Ich hoffe dass sowas kein Drama auslöst.
Sorry, ist nicht bös gemeint. Habe beruflich damit zu tun, sowas bringt mich darum jedes mal zum Schmunzeln.
Mach dir keine Gedanken, ist doch alles i.O.
Genau, auch bei 30 Minuten und ca. 180 Grad beginnt das Alu an Stabilität zu verlieren, egal ob beim Entlacken oder beim Einbrennen. Je nach Legierung mehr oder weniger.
Das wurde bereits ausgiebig getestet und dokumentiert. Wenns denn nur 5% wär, hätte ich hier auch nichts geschrieben. Nur weil man nichts sieht, heisst es nicht, das noch alles okey ist.
Aber jeder wie er will.
Übrigens:
Ich habe nicht alle Freds duchstöbert. Das wurde sicher bereits erwähnt.
Aber Felgen pulverbeschichten ist nicht klug.
Die Temperatur beim Einbrennen schwächt die Qualität und Sicherheit der Felge erheblich. Nicht nur beim Entlacken.
Ich gehe auch davon aus, dass es vom Reifenwechsel sein kann. Oder du hattest beim bonern etwas Dreck am Lappen. Ist dem Besten schon mal passiert.
Smartrepair bei Leuchtfarben - viel Spass. 
Da gehöhrt zuerst weiss drunter, sonst ist es einfach nur gelb.
Kleiner Tipp: Ausbessern und gut ist, wird nicht die letzte Macke sein. Ist schliesslich ein Fahrzeug(das Fahren soll Spass machen) und kein Steh- und Putzzeug (was bei gewissen Leuten auch Spass machen soll). 
Genau, die ersten Macken sind immer die Schlimmsten. Danach nimmt der Ärger "progressiv" ab. 
Im Trailer hat zwar das "Schwert" das ABS ewtas überlistet. 
RCO und blahwas
Ja bei meiner Sitzbank ist alles komplett.
Ich habe bereits überall Filzgleiter unterlegt.
(Gummipuffer und Lasche vorne)
Ist bereits deutlich besser geworden.
