Alles anzeigenIch glaub, er meint mit "Mischbereifung" was anderes.
Gruß
Wolle
Axo Mischbereifung Vorne und Hinten anderer Hersteller.
Ja kann ich trotzdem was dazu sagen. Hatte den AGT2 Hinten und den Avon Spirit Vorne. 
Kannste knicken. Taugt gar nicht.
Alles anzeigenIch halte aus eigener Erfahrung nix von Mischbereifung. Fährt sich nicht harmonisch und die Reifen haben evtl noch unterschiedliche Temperaturfenster.
Moin
Seit ich wieder den Pirelli Angel ST fahre ohne Mischung, kann ich Dir nur zustimmen. Der Reifen fährt sich auch ohne die 2 Mischungen Super und fährt sich Erstaunlicherweise auch Gleichmäßig ab. Da die Flanken nicht mehr so schnell abfahren wie bei der Mischungs Variante, läuft er immer noch schön Harmonisch in den Kurven und hat kein Kippen beim Einlenken.
Zudem ist er um die Hälfte Billiger als der AGT2. Mich hat der Satz nur 176 Euro gekostet. Der Satz wohlgemerkt.
Diese Wucherpreise für die Reifen, mach ich jedenfalls nicht mehr mit.
Gruß
Alles anzeigenDa kann ich auch noch was zusteuern ....
Eine günstige Lösung
..... damit ihr was zum schmunzeln habt
und einer Lösung für die alten Pneus
Wieso Schmunzeln ?
Bei meiner Speedy ohne Hauptständer, hab ich das immer so gemacht. 
Nach jeder Wäsche fahre ich kurz zwei drei Kilometer, genau wegen diesem Problem.
Die Schrauben im Bremssattel, sind halt sehr schlecht trocken zu bekommen. Beim Belag Wechsel, oder einfach beim Räderwechsel, reichen etwas Fettige Finger, mit denen ich den Schaft abreibe. Nur den Schaft, nicht das Gewinde. Dabei bleibt ein ganz leichter Fett Film. Das genügt um die Schrauben nicht wieder Oxydieren zu lassen.
Gruß
Alles anzeigenIch habe was am Hut.
Heute Morgen halb sechs in Deutschland.
Gruß Sigi
Seid Ihr da Morgens Um 6 schon am Saufen ? Oder immer noch ? 
Hi
Bestes Mittel was ich schon Jahrelang verwende ist Armor All Kunststoff Pflege Seidenmatt. Da geht nix drüber.
Damit mache ich alle Kunststoff Teile. Auch Scheinwerfer.
Speedy nach 7 Jahren
Wenn Du an diese Schrauben ran kommst, ohne die Lampen Einheit zu Demontieren, dann gehen die Kunststoff Teile auch so ab.
Allerdings Bezweifle ich das man da ran kommt.
Alles anzeigenMeine Tracer 900GT macht auch nen Satz nach vorne wenn ich den ersten einlege kurz nach dem Starten. Meine V-Strom und die GSX Inazuma keinen Mucks
Auch sind die Getriebe der Suzuki's dermaßen butterweich, du spürst fast nix. Dagegen ist die Yamaha ein Traktor. Ich hatte schon einige Suzuki's, war bei allen Maschinen so .....
Ok dann hast Du noch keine Triumph Speed Triple 1050 Bj 2007 gefahren.
Da hats als geknallt, das man meinte jetzt fliegt gleich der erste Gang aus dem Gehäuse. Zudem hatte der Motor wenn er Warm war, ein Geräusch das an Lose Schrauben in einer Blechdose erinnerte. Dazu noch das Pfeifen der Zahnräder im Leerlauf. Kühlung war selbst bei 5 Grad Außentemperatur, nach 10 Kilometern beim Ampelstop, am Anschlag, so das der Lüfter lief.
Aber Geil zum fahren.
Alles anzeigenVerstehe nicht wie man Griffe "runterröcken" kann, meine V-Strom ist 11 Jahre alt meine GSX 25 Jahre und da sind noch die Originalgriffe dran und die sehen noch absolut top aus
Ein zu fester Griff macht das möglich. Wenn man zu Hart zugreift, passiert mir ab und zu auch, dann reiben die sich sehr schnell ab.
