Habe am Wochenende eine Akrapovic an meiner 2016er MT montiert.
Im direkten Vergleich zur Originalanlage ist das schon lauter und bassiger.
Man kann aber durch die Stadt fahren ohne das die Leute aufgeschreckt werden,
was ich gut finde. Und wenn man drauf sitzt klingts gut.
Hatte auch über die Ixil nachgedacht. Sieht auch auf eine eigene Art gut aus. Habe aber gelesen, dass Leistungverlust und Drehmomentlöcher zu erwarten sind.
Ob mans merkt? Weiß nicht.
Hatte aber keine Lust darauf, mich nachher zu ärgern.
Beiträge von Olli6846
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Brrr, es wird langsam kalt.
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Auf jeden Fall mal danke für die Info.
Hatte jedenfalls ein höheres Drehmoment erwartet und wahrscheinlich ordentlich festgeknallt.Gruß
Olaf -
Hallo,
ich werde am Wochenende eine neue Auspuffanlage montieren.
kann mir jemand sagen, wie hoch das Anzugsdrehmoment der Krümmerschrauben sein soll?
Habe irgendwo etwas von 20 Nm gelesen.Grüße aus MG
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Mein vorheriges Motorrad war eine BMW G650X-Moto.
Da gabs auch immer den ""Angststreifen"
Der war aber nach dem ersten Turn bei einem Kurventraining auf dem Harzring weg.Mit der MT hat das aber nicht geklappt.
Kurventraining beim ADAC in Grevenbroich dieses Jahr, schön griffiger Asphalt, und trotzdem noch der Streifen.
Wobei der Streifen hinten breiter ist als Vorne.
Na ja. Egal.Mir erzählt immer ein Bekannter dass er hier in der Nähe zu einem Autobahnkreuz fährt, um da an seiner Schräglage zu arbeiten.
Zuletzt wäre er fast in einen LKW gekracht, weil es ihn zu weit rausgetragen hat.
Da denke ich mir immer meinen Teil. -
Ich fahre meistens Touren mit einem Freund, der eine Speed Tripple fährt.
Geschwindigkeitstechnisch ergänzen wir uns sehr gut. Während sein Hinterreifen bis zur Kante genutzt wird, bleibt bei mir ein Streifen stehen. Habe schon versucht nach Supermotomanier zu drücken, aber alles ohne "Erfolg".
Habe es jetzt aufgegeben.
Ist ja auch egal.
Hauptsache Spaß!