Beiträge von stoppelhopser

    Du sagst Du bockst das Moped auf, bevor Du den Ölstand kontrollierst? Irre ich mich oder befindet sich das Hinterrad dann weiter oben, als wenn es am Boden steht? Soweit ich weiß wünschen sich die Konstrukteure, dass das Moped mit beiden Rädern den Boden berührt und aufrecht steht. Zugegeben, das Schauglas ist etwas versteckt angebracht, aber ich behelfe mich mit einen alten Motorradspiegel samt Arm. Ich setz mich aufs Moped, stelle mich dann hin und bringe mit der linken Hand das Gerät in eine aufrechte Position. Die ist leicht daran zu erkennen, das ich sie fast nicht festhalten muß. Wenn das der Fall ist schaue ich mir über den Spiegel das Schauglas an.


    Entspannte Grüße
    Stoppelhopser

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    Nein, aber Wildschweine ißt er glaube ich ganz gerne.
    Ist eher eine Frage von Technik, anstatt Kraft. Wenn Du links neben dem Moped stehst und es über Hinterrad und Seitenständer auf Deine Seite ziehst, dann lehnst Du sie gegen Deine Oberschenkel damit sie nicht umfällt. Dafür braucht es nicht wirklich Kraft, aber das Vordeerrad ist entlastet und kann begutachtet werden.

    War doch ein sehr unterhaltsames Rennen. MM93 wie gehabt, aber ein wenig zu mutig. Und der Herr mit dem Oberlippenbart hat sich an den Seiten auch noch was wachsen lassen und das hat vermutlich den Unterschied gemacht. Da freut sich ganz Australien. Und vielleicht lädt ihn Hr. Stoner mal zum Angeln ein.


    Entspannte Grüße
    Stoppelhopser

    Mein LKL hat nach gut 86.000 km ganz leicht eingerastet. Merkte ich beim Fahren mit einen ziemlich angefahrenen Vorderreifen. Kumpel hatte das Moped über Hinterrad und Seitenständer auf seine Oberschenkel gelegt und man konnte ein ganz leichtes Einrasten fühlen. Nachdem der Vorderreifen gewechselt war, dass das Einrasten noch weniger zu spüren, aber nach der Laufleistung und dem Umstand, das sowas mit der Zeit ja nicht besser wird hab ich mich für den Wechsel entschieden und es nicht bereut.


    Entspannte Grüße
    Stoppelhopser