Ich nenn unsere Staatsmacht nicht umsonst "Rennleitung". Die stellen die Regeln auf und haben die Flaggen, mit denen sie dich aus dem Rennen ziehen können. Ob mir das nun paßt oder nicht. Sie sind Teil des Spiels. Und die Kunst besteht darin, niemanden zu gefährden und sich nicht erwischen zu lassen. Wenns dann doch passiert, kann man der Rennleitung schlecht vorwerfen das sie ihren Job gemacht haben.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser
Freitag im Sauerland, Nähe Wilde Wiese.
Ich hab auch die Ballen auf den Rasten. Nur wenn ich stundenlang Moped gefahren bin dann verändere ich das zeitweilig um die Kniewinkel für kurze Zeit zu verändern.
Zitat von puchfahrerAlles anzeigenhey stoppelhopser,
ich würde gern mit ins bergische...
meine xsr hat aber leider den hinterreifen so platt wie kojak´s glatze.
wenn ihr mich aber auch mit meiner kleinen duke mit nehmt,bin ich auch um
11.00uhr am haus scheppen.
grüße
puchfahrer
Was dazwischen gekommen? War ne schöne Tour, unter anderem ins Kuchen-Kompetenz-Zentrum-Kürten. Hinterher waren auf meiner Uhr etwas mehr als 300 km mehr drauf und ich kann am Montag die 1000er machen lassen.
Ich finde es schon ein wenig witzig, dass dieses Forum, das ja dafür gedacht ist um sich hier auszutauschen bezüglich Treffen dazu genutzt wird, lediglich auf ein Parallelmedium hinzuweisen. Meine persönliche Entscheidung, whatsapp nicht zu benutzen läßt mich da leide außen vor.
Nichtsdestotrotz werde ich mich am Samstag gegen 11 Uhr am Haus Scheppen in Essen mit nem Speedykollegen treffen um ein wenig ins Bergische zu fahren. Ich fahr na schwarze XSR, er ne weiße Speed Triple. Wir tragen beide Schwabenleder, er blau, ich schwarz/silber.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser
weil mich das auch betrifft und interessiert aktualisiere ich mal den Thread.
LG
calimoto ist auch ne nette Alternative. Von - bis - Touren, Rundtouren, Streckenaufzeichnung: alles dabei und möglichst kurvig.
Als ich die XSR Probe gefahren bin habe ich nach wenigen Metern im STD Modus den A aktiviert, weil ich von der Speedy was direkteres gewohnt war. Im A war es dann spürbar direkter als bei der speedy aber durchaus beherrschbar.
Nichts geschieht, ohne das es dafür Ursachen gibt. In einer Welt in der alles mit allem verbunden ist, ist leider der Verstand ein "denkbar" ungeeignetes Mittel um der daraus resultierenden Komplexität Rechnung zu tragen. Trotzdem bin ich davon überzeugt, dass wirklich alles zu meinem Besten erfolgt. Beispiel. Vor vier Wochen wollte ich mit meiner Speed Triple in der Provence amtlich Mopedurlaub machen. Nach vier Tagen sorgt die Elektrik dafür, dass dem Mopedspass ein brutales Ende gesetzt wird. Es ging mir schlecht, ich war sauer und so weiter. Schließlich hat das aber dazu geführt das ich mich nach anderen Dreizylindern umgeschaut habe und am Dienstag melde ich meine XSR900 an und bin in diesem Forum gelandet. Dem wäre nicht so, wenn mein Moped im Urlaub nicht kaputt gegangen wäre.
Glauben ist meines Erachtens vor allem eines: ne prima Arbeitshypothese. Glauben will in Wissen verwandelt werden. Dazu benötig ich eine Methode. Warum nicht wissenschaftlich? Mach einen Vesuch, wiederhol den Versuch und vergleiche die Ergebnisse. Auf diese Weise kann ich für mich Wissen generieren.
Weiterhin entspannte Grüße
Stoppelhopser
bezieht sich der Thread hier nur auf MT-09 und Tracer? Mir fällt auf das zumindest auf den letzten zwei Seiten keiner ne XSR 900 gesehen hat. Geht mir genauso. Jetzt achte ich erst seit ca. drei Wochen auf dieses spezielle Moped weil ich es seit gestern mein eigen nennen darf und am Dienstag oder so auch abholen, aber ich kann mich tatsächlich nirgendwo entdecken. Bin ich einfach nur blind oder bin ich in Begriff ein recht seltenes Gerät zu bewegen.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser
