Beiträge von Wolfgang MS

Zitat von slackito

Ja, ich habe jetzt wegen der neuen Ölwanne eine neue Schraube - wenn ich die jetzt aber raus drehe, muss ich einen Ölwechsel machen. Da hab ich nicht so wirklich Lust drauf weil das dann der dritte Ölwechsel innerhalb von 200km wäre.

Pustekuchen.

Kann man jetzt bitte zurück zum Topic: weis jemand wie lang die ist?

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Die Maße der originalen kann ich dir auch nicht sagen. Besorg die die Ablassschraube mit Magnet von Louis, hat in etwa die Gewindelänge der Originalen.

Oel einfach in ein sauberes Gefäß ablassen, kannst du dann problemlos wieder einfüllen.

Zitat von blahwas

Wie baut ihr eigentlich Radachsen ein?

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Verstehe die Frage nicht, natürlich erst nachdem ich sie vorher ausgebaut habe.

Kann ja jeder mal versuchen sich eine eigene Meinung zu bilden, dürfte auch wohl die Quelle für den schon häufiger angesprochenen Artikel sein.

https://www1.wdr.de/nachrichte…lgefahr-motorrad-100.html

Im ersten Video auch eine Aussage zur Airbag Weste

Zweites Video Hellefelder Höhe Arnsberg Sauerland

Zitat von Bigfoot

Nicht einmal nackt würde ich bei den Temperaturen aufs Bike steigen

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Das will mit Sicherheit auch niemand sehen.

Hatten wir in Münster schon mal. Da gab es wohl bei der Kälte auch nicht viel zu sehen.
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/11187/2908277

https://www.louis.de/artikel/l…8096d872d963149d4a6e283c3

Seit ca 3 Jahren ohne Probleme, hell und relativ preiswert. Achtung asymmetrische Form, auf links und rechts achten.

Zitat von ingenieur

Kann man teilweise gleich nach dem abstellen ordentlich brodeln hören.

Mfg
Ingenieur

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Bei zu wenig Kühlflüssigkeit der gleiche Effekt wenn zuviel Luft im Kühlsystem ist.

https://mt09.de/forum/viewtopi…98&hilit=led+blinkerumbau

Zitat von Romiking

Eben genau nicht

Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist ja eben rechts, also da wo die normalen Schrauben zu finden waren....

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ok, mein Denkfehler. Seite verwechselt.

Zitat von Romiking

Mir ist bewusst, dass es sich bei den Schrauben um Sicherheits Torx (Größe 35 oder 40) handelt. Meine Frage ist eher Warum? Warum sind links andere Schrauben drin als Rechts? Hat das einen tieferen Sinn oder soll das garnicht so sein? Und falls das so gehört, weiß jemand mit Sicherheit um welche Größe es sich bei den Schrauben handelt? Habe keine Lust die Schrauben abzudrehen beim Versuch die rauszubekommen, da diese mit Loctite gesichert sind.

Für eure Kommentare danke ich im Voraus!

Viele Grüße

Roman

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Ich gehe mal davon aus das die Sicherheits Torx verbaut sind weil der Bremsflüssigkeits Behälter an dem Halter mit befestigt ist. Sicherheitsrelevantes Teil und nicht jeder ohne Probleme daran rumschraubt.

Zitat von möp09

hab auch Probleme mit dem lauf und versucht das über das CO Menü zu verbessern das beste Ergebnis hatte ich mit

- 1. Zyl -15
-2. Zyl -5
-3.Zyl - 10

einen Versuch ist es wert wenn keine Verbesserung zurück auf 0

es dauert aber ein paar Kilometer bis es richtig arbeitet liegt vielleicht an der Lambda - Sonde

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Geht aber nur bei den RN29 Modellen der nackten MT und der Tracer, bei den nachfolgenden Modellen besteht keine Möglichkeit mehr etwas über das Menü zu ändern.