Beiträge von dergeorg

genauso fühlt es sich bei meiner an.

Meine Tracer macht was ähnliches. Heißgefahren und kurz abgestellt, springt sie besser mit etwas Gas an, ohne Gas braucht sie ein paar Anlasserumdrehungen mehr und läuft zuerst sehr unrihig und mit sehr niedriger Drehzahl, so als würde ein Zylinder fehlen. Tritt meist nach dem Tanken auf, oder wenn ich sie sonst nur ein paar Minuten abstelle. Nach ein paar Sekunden ist dann alles wieder normal.

Ich muß meinen erfolg im Leben nicht mit einem Auto demonstrieren.
Peugeot 106: bj. 98, 993 ccm, 45 ps, 80000km für 850 €. Zum Einkaufen und für die paar Tage, an denen ich nicht Motorrad fahren kann, reicht mir das völlig. Und für eine führerscheinanfängerin ist das Teil auch nicht zu teuer und übermotorisiert.

Der Druidenhain in Wohlmannsgesees

So, hol das nochmal hoch. vielleicht hat ja doch noch jemand Lust, mich zu begleiten.

Werde das verlängerte Vatertagswochenende eine Freundin in Bonn besuchen und habe vor, Feitag und Samstag die Umgebung unsicher zu machen. Falls jemand mit will, einfach hier melden.
geplante Touren:
Siebengebirge http://www.motoplaner.de/#v4&5…737343,7.10067,1,0,0&&1,0
Eifel http://www.motoplaner.de/#v4&5…737343,7.10067,1,0,0&&1,0

such mal unter Pendeln, da gibt´s genug zu lesen zu dem Thema.

Bist ja nicht der Erste, der wechselt und wirst auch nicht der Letzte sein, die Tracer ist halt die "bessere MT09". (der spruch ist nicht von mir...)

ich könnte mir vorstellen, daß die umschaltung standard rain-modus nicht mehr funktioniert.

leute mal langsam. der hatte immer dry lube drauf und hat sie jetzt auch noch mit Glasreiniger und wasser bearbeitet. da feht einfach die schmiere. wenn man die jetzt ordentlich fettet, hat er eine gute Chance, daß sich das Kettenglied wieder bewegt. eine kette erneuere ich, wenn der nachstellmechanismus am ende ist, mit einmal festgegangenen Kettengliedern kann man locker noch ca. 10000 km fahren, wenn die anderen Parameter passen.
hol dir die zvmx 525 von did, die hält am längsten.