Beiträge von dergeorg

Zitat von The Thomsraider

Ok, 2 Meinungen, letztlich muss jetzt jeder selbst sehen wie er damit umgeht

Und deshalb kommt für mich nichts klebriges in Frage .
Speichert nur den Dreck und wirkt dann wie Schmiergelpapier
Nach jeder grossen Tour einmal schnell ein normales Kettenspray auf die noch heiße Kette, und fertig .
Reste auf der Felge lassen sich notfalls einfach wegwischen.

Wie gesagt , wer gerne etwas mehr mag, darf dann gerne noch mal ran , aber einige haben auch meine Kette gesehen, war glaubte ich nichts dran aufzusetzen .

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da hat einer die funktionsweise des Kettewachses nicht verstanden. Das Zeug wird durch die Erwärmung der Kette weich. bin momentan bei km 34000 mit Kettewachs, ohne ungleiche Längung und ohne die Kette bisher nachzuspannen.

Du kannst doch am Schauglas überprüfen, ob zuviel Bremsflüssigkeit drin ist, und das wird die Werkstatt ja sicher auch gemacht haben. Bremskolben gehen halt auch mal fest, weil sich der ganze Dreck an den Kolben und Dichtgummis festsetzt. Dann hilft nur eine Reivision, Kolben polieren, wenn sie keine Macken haben, neue Dichtungen und Staubdichtungen und das System komplett neu befüllten. Ich würd auch mal testen, ob und welche Bremse heiß wird, das wird sie nämlich, wenn sie wirklich schleift.

ein haltbares Kettenrad ist aus Chromalloy (Kobald-Chrom-Molybdän- oder Kobald-Chrom-Nickel-Stahl). Alu ist nicht haltbar genug.

hol dir eine DID ZVM-X. Meine aktuelle ist jetzt 33500 km drauf und zeigt noch keine Ermüdungserscheinungen (Nachstellmechanismus noch fast am Anfang und kaum ungleiche Längung). Hab allerdings nur mit Kettewachs gepflegt und nie gereinigt, Außerdem fahr ich mit einer etwas großzügigen Kettenspannung (3-4cm Durchahng) Das Kettewachs von WD40 brauchst du nur alle 1000 bis 3000 km zu ergänzen, und es schützt zuverlässig gegen Flugrost.

da dürfte die dichtlippe des Simmerringes drin laufen, also zum rad hin.

letzten montag in st. martin dárdeche

Werd wohl am Sonntag auch mal vorbeischauen und eine Runde mit euch drehen.

http://www.motoplaner.de/#v4&4…2428,44.51674,5.32425&0,0
Funktioniert aber noch, trotz Abschiedsmeldung.

https://www.polo-motorrad.de/d…genjacke-1-0-schwarz.html
https://www.polo-motorrad.de/d…egenhose-1-0-schwarz.html
hab ich seit Jahren und hat mir immer gute dienste geleistet. Einfach über die Textil- oder Lederkombi drüberziehen. Bin z.b. gestern bei strömendem Regen aus bonn ehimgefahren, bis nach dem Taunus hat es geregnet. Im Spessart dann die Regenkombi ausgezogen, weggepackt und mit trockenen Klamotten durch den Spessart getobt.

ja, letztendlich waren es gut 1200 km, wobei die Heimfahrt heute etwas durchwachsen war. Aber es gibt ja Regenbekleidung. Die Eifeltour mußte ich ein bischen abkürzen, weil ich erst um 14 Uhr starten konnte, dafür hab ich die Westerwaldtour noch um zwei Stunden verlängert.