Hellau,
als Nachtrag noch das Bild vom Vorderreifen
Bin immer mit 2,5 VR und 2,9 HR gefahren, egal wann und mit was. Auch relativ regelmäßig (alle 1000km geprüft).
Vielleicht kann ja ein Mod diesen und den vorherigen Post mit den Bildern zusammenführen.
Was ich bei den neuen HR zu neuem VR bemerkt habe, der vodere will in die Kurven, aber der hintere kann/ will nicht.
Nach recht kurzer Einfahrzeit (3x Kesselberg hoch und runter) ist der Reifen wieder auf dem gleichem Ausfahrlevel des vorherigen, denke allerdings das mit den Unterschiedlichen Formen doch recht stark erhöhter Verschleiß am hinteren zu erwarten ist.