Beiträge von Chris K

Es sind die beiden Schrauben, brauchen je nach Spiel im System schon ein paar Umdrehungen.

Du darfst mir gerne eine Nachricht schreiben wenn es in den Fingern juckt.

Zitat von SRPyro

Ich fahre regelmäßig gut ausgebaute Staatsstrassen mit erlaubten 100 KMH. Daneben ein 2m breiter, geteerten Fahrradweg.
Ihr dürft jetzt nur 1x raten wo die meisten Rennradler fahren.

Auch ich musste schon Rennradler schneiden oder scharf abbremsen nur weil die meinen der Radweg neben der Strasse ist nur für Kinder oder so...
Ich verstehe nicht was sich die Leute dabei denken. Ich als MTB fahrer verstehe sowieso auch nicht was so toll ist seine Freizeit da zu verbringen wo mir eine Dieselschleuder nach der anderen die Russpartikel um die Ohren haut.

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Auf dem geteertem Radweg gehen Fussgänger mit und ohne Kinderwagen. Gerne in Gruppen nebeneinander, auf welcher Seite auch immer (meist mittig und sehr gerne unkontrolliert mal nach links und rechts).
Dazu öfters auch Autos (Schleichweg) und normale Radfahrer, die halt mit 15km/h dahingondeln, statt mit 35/40km/h.
Es ist nun mal als sportlich fahrender Rennradfahrer auf dem Radweg viel zu gefährlich (für alle) zu fahren.

Auch Du musstest schon welchen schneiden ?
Kann es sein, dass Du also (wie eigentlich alle, mich durchaus nicht ausgenommen) schneller fährst, als dass Du jederzeit innerhalb der Sichtweite anhalten könntest ?

Die Strasse ist nun mal für alle da und ich denke, wir Rennradfahrer sind hinter einer Kurve das deutlich geringere Übel als zum Beispiel der deutlich langsamere Traktor von Bauer Heinz.

Eine Lanze für die Auofahrer kann ich aber brechen: ich lese zwar oft von Autofahrern, die Rennradfahrer absichtlich ausbremsen, sie von der Strasse in einen Sturz drängen, eine Sprühdusche mit der Wischanlage verpassen, etc.
Habe ich (Gott sei Dank) noch nicht erlebt und habe im Trainingskreis auch kein Opfer.
Blöd angehupt werde ich allerdings oft und die gesetzlich vorgeschriebenen 1,5m Mindestabstand beim Überholen werden nur von ca. 50% der Autofahrer eingehalten.

An dieser Stelle eine allgemeine Entschuldigung im Namen aller Rennradfahrer, wenn Ihr mal wegen uns unglaublich genervt seid, weil ihr 10 Sekunden später ankommt.

Wer statt 10 Sekunden gleich noch 3 Minuten und 43 Sekunden Zeit hat, dem empfehle ich dieses Video: https://www.youtube.com/watch?v=wtNLe4Pxze4

Das Öl ist das Suspension Oil 01
Öllevel linker Holm: 147mm (472ccm)
Öllevel rechter Holm: 148mm (458ccm)

Viskositätsangaben bei Dämpfungsölen haben quasi gar keine Aussagekraft, da es keine SAE Norm dazu gibt.
Das Suspension Oil 01 hat einen Viskositätsindex von 150.

Freigabe Tracer RN43: http://www.reifen-freigaben.de/pdf/0044.01.pdf
Freigabe nackte RN43: http://www.reifen-freigaben.de/pdf/0320.01.pdf

Zitat von Sandra

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Traum

Zitat von Chris K

Um das Thema Freigabe für die 2017er MT-09 und Conti RoadAttack 3 nochmal zu erwärmen.
Es gibt keine Freigabe seitens Continental für die 2017er.

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Muss die Aussage direkt korrigieren, es gibt seit letzten Donnerstag eine Freigabe für die Kombination RN43 und RoadAttack 3.

Roman, hast Du eine nackte oder die Tracer ?
Bei meiner nackten 2017er ist der Nebenverbrauchsstecker am gewohnten Platz auf der rechten Seite.

Zitat von Wellenreiter

Evtl. Farbe und Design ?

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... wird der freundliche Händler sicher alles beizaubern können.

Zitat von Mike_I

Den Artikel hab ich gelesen es geht mir mehr darum ob es Alternativen gibt.

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Öhlins, YSS, Hyperpro, Racetech, Touratech, ...