Beiträge von Thalys

  • England/Wales im Juni


    Auch schön! Bin gerade erst wenige Tage zurück aus Irland...
    Waren dort 2 Wochen unterwegs (allerdings mit Mietdose) und haben rund 2400km gemacht.
    Landschaftlich sehr schon, besonders die bergigen Gegenden.


    Bei der An/Abfahrt auf jeden Fall Wales mitnehmen! Snowdonia im Norden ist Pflichtprogramm!

  • England/Wales im Juni

    Wir waren jetzt letzten Juni auf Motorradtour in England und Wales.
    Das besondere: 3 von 5 Maschinen waren Tracer. 8-)


    Jedenfalls ein wirklich lohnendes Ziel!
    Der Klick auf das Bild bringt Euch zum Reisebericht!


  • Reise Fertig...

    Dann erzähl ich doch auch mal meine Reisegepäck-Geschichten.


    Meine erste richtige Urlaubstour machte ich 2003.
    Damaliges Setup: Honda Sevenfifty mit Sattel-Packtaschen und dicker Gepäckrolle (inkl. Zelt), dazu Tankrucksack mit Kartentasche.



    Die erste Änderung gab es 2005 in Form eines anderen Moppeds, ich stieg auf eine Honda Hornet 900 um.
    Ansonsten wie gehabt, nur ohne die Satteltaschen (waren eh scheiße und passten wegen der hochgezogenen Schalldämpfer auch nicht).



    Da mir aber dann doch etwas Stauraum fehlte, baute ich mir dann Quick-Lock-Kofferträger an die Hornet und kaufte mir per ebay alte Givi-Koffer. 2008 ging es so das erste mal auf Tour.
    Inzwischen waren auch vorher geplante Routen auf einem kleinem TomTom One V2 dabei, das lag in einer angefertigten Schale im Tankrucksack (kein Moppednavi, daher nicht wasserdicht).



    Die nächste größere Änderung gab es in Form eines Zweitmoppeds, einer alte 660er Ténéré. Auf der Schottlandtour 2012 kam die dann zum ersten Urlaubseinsatz. Wieder mit den alten Givi-Koffern und zusätzlich einem gebrauchten, großem TopCase. Das Navi war inzwischen ein TomTom Go520 in einer eigenen, wasserdichten Tasche mit Lenkerbefestigung.



    Es folgte etwas später ein anderes Zweitmopped, die 660er war mir doch etwas schlapp. Es wurde eine Nummer größer, eine 750er Super Ténéré. Der erste Urlaubseinsatz war 2016 auf unserer Karpatentour (Ungarn, Slowakei, Ukraine, Rumänien). Da dort nicht gezeltet wurde, blieb das TopCase daheim. :naughty:
    Der Rest des Equipments war altbekannt, nur das Navi war inzwischen wirklich mal eins fürs Mopped, ein Blaupunkt MP43.



    Danach folgte die Ausmusterung der Hornet und der Ersatz durch die Tracer. Erster Urlaubseinsatz war die Norwegentour 2018. Wieder mit Camping, Kocher und vollem Besteck. Die bewährten Sachen waren auch wieder verbaut, inkl. großem TopCase (auf einer angefertigten Halteplatte anstelle des Soziussitzes). In Sachen Tankrucksack war ich schon einige Jahre vorher mit der Hornet auf Givi-Tanklock umgestiegen, die große Tasche kam auch auf der Tracer zum Einsatz.



    Die letzte Änderung (und irgendwie schon lang gehegter Wunsch) waren dann gescheite Alu-Boxen. Die kamen dann dieses Jahr an die Tracer für unsere England/Wales-Tour. Das TopCase wurde gegen eine normale Gepäckrolle ersetzt, dort passt nämlich auch das Zelt ohne Probleme rein. Das Blaupunkt-Billignavi wurde durch eine TomTom Rider 420 ersetzt und zusätzlich habe ich nun einen aufgepolsterten Fahrersitz im Einsatz.



    Somit bin ich aktuell in Sachen Ausstattung durch und habe derzeit keinen Verbesserungsbedarf. :dance:
    Zu den ganzen Touren gibt es übrigens auch Reisebereichte in meinem Blog, hier ist eine Übersicht.

  • Batteriekapazität alle Verbraucher an / Motor aus

    Ich bin neulich mit genau so einer Sache reingefallen.
    Rückfahrt von England, Fähre ab Newcastel. Es ging in der Schlange gefühlt los, aber nach ein paar Meter standen wir wieder.
    Ich nur eben über den Kill-Schalter ausgeschaltet, dachte es geht in Kürze weiter.
    Hat dann rund eine halbe Stunde gedauert und als alle starteten hörte ich eine müde halbe Anlasserumdrehung und dann das Klickern des Relais! :doh:
    Ein "Nachbar" hat mich flott angeschoben, ich bin denn eine Minuten im Kreis gefahren bis ich der letzte war und dann in die Fähre.
    Hat sogar noch gereicht, um am nächsten Morgen wieder Starten zu können.


    Ich war jedenfalls ziemlich überrascht, dass die Batterie so schnell aufgegeben hatte. Vor allem halt auch wegen des LED-Lichts...

  • ANDERE MOTORRÄDER / MOTORRADTHEMEN


    Die habe ich gerade für eine Woche als Testmaschine. 8-)
    Gestern erste kleine Runde gedreht, ist schon eine ziemlich Sänfte im Vergleich zur Tracer. Wobei mir der eigene Drilling als Antrieb mehr zusagt, deutlich gieriger und emotionaler als der geschmeidige Vierer.



    Ja, das ist alles schon ganz fein gemacht. Auch das schicke Display und der Blipper sind sexy. :clap:
    Spielt halt schon in einer anderen/höheren Klasse.

  • TomTom Rider 4.0 Update schiefgegangen


    Kenne ich so jetzt mit meinem Rider 420 nicht.
    Aber es ist schon sehr langsam, was sicher nicht am heimischen Anschluss liegt. Ein Kartenupdate dauert bei mir auch grundsätzlich mehrere Stunden.
    Musste allerdings noch nie Virenscanner oder Firewall ausschalten bzw. bestimmte Ports extra freischalten... :eusa-think:

  • Dunlop D222 nirgendwo zu kaufen


    Bitte nicht alle Reifenmodelle eines Herstellers über einen Kamm scheren! :naughty:
    Es gibt auch wirklich brauchbare Dunlops und weniger tolle Michelin-Pellen. ;)

  • Felgenrandaufkleber


    Aber warum fragst Du dann nicht eben dort noch mal nach, statt in einem neuen Thema? :roll:
    Übersichtlicher wird das für zukünftige Suchen so auch nicht.... ;)