Beiträge von h0iJ0i

wullerich: Hört sich für mich so an als würdest du dich nur mit dem Besten zufrieden geben und nicht wertschätzen was du eigentlich hast. Und was ändert sich denn jetzt genau von der 2017er zur 18er? Das Grau der Night Fluo ist etwas dunkler als bei der 17er, sonst doch gar nichts? Jammern auf hohem Niveau.

Also Nimbus Grey sieht ja mal echt be**** aus.
Fast alles in dem Abarth grau und dann diese weißen Seitenverkleidungen?!

Zitat von T.A.G-Freund

Auf der österreichische Yamaha Homepage steht die SP mit 215 Kilo inklusive.

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Warum sollte die SP um ~23kg schwerer sein als die normale? Das ist natürlich Blödsinn was auf der Yamaha HP steht. da haben sie wohl das Gewicht mit der, der Tracer verwechselt.

Das Ding heißt übrigens NiKen.

Zitat von Bari87

Aber für die Stadt nicht praktischer als ein Smart.

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Naja der Lenker ist das Breiteste an diesem "Bike" und der wird auch nicht viel breiter sein als bei einem normalen Motorrad. Also zwischen 2 Autos kann man sich sicher noch irgendwie durchzwängen.

Zitat von much_name

Die 790 Duke wird wohl jegliche Konkurrenz vernichten.

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Würde ich jetzt nicht sagen. 169kg trocken sind vollgetankt und mit allen Flüssigkeiten auch gleich mal ~187kg. Fahrwerk ist nur beim Federbein einstellbar und da auch nur Federvorspannung, aber das Elektronikpaket ist halt echt stark mit Kurven-ABS und -TC, Wheelie Control und Blipper.
Also "vernichten" wird sie wohl keine der anderen Mittelklasse-Bikes am Markt, da sich die alle nicht viel schenken, aber eine sehr gute Konkurrenz zu denen.
Ich werde sie natürlich auch Probefahren!

Zitat von magnat1961

MT09 SP

Gewicht fahrfertig vollgetankt 215kg

ist das Federbein aus Gold

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Da hat Yamaha wohl die Daten der Tracer 900 (GT) genommen. Die MT09SP wiegt auch 193kg.
Kommt nur mir das so vor oder sieht die USD-Gabel der MT09SP etwas dicker aus als bei der normalen MT? (Also eine 43er statt 41)

Honda hat auf der Tokyo Motor Show 2017 dieses Bike vorgestellt:
Honda Neo Sports Café Conceptbike
Eventuell Vorreiter einer neuen CB1000R? Gefällt mir wahnsinnig GUT, besonders die Einarmschwinge und das extrem puristische Retro-Design (Heckansicht erinnert mich irgendwie an eine Husqvarna Nuda )

Zitat von Alex2016

Hättest dir selbst noch mal 5 Sekunden Zeit nehmen sollen und meinen Post richtig lesen! Bezugsquellen aus dem Ausland habe ich selbst zu genüge. Ich suche einen alternativen DE Shop wo ich mir den hohen Versand&Taxes ersparen kann.

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War ja jetzt auch nicht böse gemeint Aber ich denke die bekommt man wirklich von keiner DE-Seite mehr? Was haben die denn von der deutschen Seite gekostet? 75€ ist halt echt nicht wenig für solche Grippads.

Also nach einer 5sekündigen Googlesuche schlägts mir da motosport.com oder revzilla.com vor, wo man auch die MT-09/FZ-09 auswählen kann. Kosten aber halt ~75€..

Da haben die bei 1000PS nur die teuersten und edelsten Teile verbaut für die MT (sicher 4-5k€ an Zubehör) aber um die extrem hässlichen Standard-Blinker zu wechseln blieb anscheinend kein Geld mehr übrig!