Beiträge von Braindead

"Schlimm" ist für die meisten, dass Serienbikes wahrscheinlich etwas leiser sind und die seitlichen Reflektoren als Pflicht.

Nichts dabei was mich stört. Eigentlich eher pro Euro4... weniger Umweltbelastung und so, auch wenn sowas sonst keinen jucken mag. Die Reflektoren stören mich kaum und ein Krawallbruder bin ich schon lange nicht mehr. Wenn ichs kerniger haben will, wirds auch mit Euro4 genug Optionen geben.

Die neue Optik und Linienführung find ich persönlich deutlich besser als bei der alten Variante. Sehr viel stimmiger, aggressiver und zum Bike passend. Ich hab rundum Fotos auf der Arbeit als HG, und schau sie mir echt oft an. Fazit: eines der hübschesten Bikes am Markt.

...genau! Das sehe ich exakt genau so! Ich will NightFluo. Ich liebe die Kombination aus Schwarz/Grau Tönen und Neonfarben. Mocht ich schon immer... ...und ich weiß jetzt schon, dass mich deshalb die kognitiven Dissonanzen um den Verstand bringen würden, wenn ich ne Schwarze kaufe, weil ich nicht noch ein paar Tage/Wochen warten konnte.

Zitat von Bari87

Ja verstehe..
Will auch eher die TechBlack.. Aber gut ist ja alles nicht eilig, denke mal ich frage vorsichtig im Januar mal an.. Wär ein gutes Geschenk zum "eigenem" H-Kennzeichen xD

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Mein Händler bekommt Techblack, ich will aber ums verrecken Nightfluo.

Is Unterschiedlich. Nachfrage ist groß, Kontingete begrenzt.
Mein Händler kriegt diese oder nächste Woche schonmal zumindest eine, die ich direkt haben könnte... ...nur leider wohl falsche Farbe

Die Nebenkosten sind z.B.

- Überführung
-ggf. Zusammenbau
- Inspektion zur Übergabe
- usw.

Können von Händler zu Händler variieren, oder auch ganz wegfallen.

Genau! BTT!

9K

...damit kann ich leben!

Gute Antwort
Ich dachte schon ich brauch Popcorn

A.C.A.B. - All Cars Are Beautiful

Daten auf dem Papier interessieren mich zumindest null. noch weniger Geschichten darüber was man angeblich kann und wie man sich mißt. Für mich trennt sich die Spreu vom Weizen wenn echte Fahrzeugenthusiasten vegeistert von ihrem Feeling bei der Sache sprechen, und freudestrahlend diese Begeisterung mit anderen teilen, ohne zu neiden oder sich zu messen.

Deshalb fahr ich z.B. Motorrad, und deshalb hab ich mich ganz persönlich für die MT09 entschieden.

...mein Spaß - Auto hat übrigens soviel PS wie die MT und auf dem Papier dann wahrscheinlich auch nur wenig mehr Drehmoment. Braucht auch 12s auf 100, oder so. Trotzdem kucken sich das Leute mit 700nm von hinten an, und freuen sich sogar dabei

Hey, wie gesagt, ich wollte dich nicht belehren.

Das mit dem CarAddict kenn ich auch - bin auch Sterne mit drei Buchstaben gefahren, als die Kids noch nicht da waren

Die MT09 wird dir sicher taugen. Halt oben bleiben - grade am Anfang. Wenn du dich dran gewöhnst und es einigermaßen vernünftig angehen lässt, wird schon nix passieren. Denk halt dran: 200kg Stahl zwischen deinen Beinen und das auf zwei Rädern ohne Knautschzone. Bei etwas über 200 ist zwar Schluss, aber der Weg dahin wird dich umhauen - beinahe egal was du vorher an Autos bewegt hast.

Wenn wir grade dabei sind, wenns um Anfänger und MT09 geht:

The 7 Modern Day Squids You Will Meet

Nr. 3: Naked Torgue-Monster Squid (1:42min)

Das sind wir... ...naja, zumindest ich. Die Beschreibung trifft sowas von auf mich zu und meine Weapon of Choice ist eben auch die MT09

Zitat von Bari87

Kanns kaum erwarten xD

Hab in der letzten Zeit alle möglichen "Variationen" betrachtet ala (gebrauchte) Ducati Monster 821, Triump Triple, Brutale 800 und lande doch immer wieder bei der 2017er MT-09.. Freu mich schon so sehr aufs 1. Bike. Wär zwar preislich besser gewesen wenn es eine 2016er auch tun würde, aber die Optik lässt da keinen Raum an Überlegungen (für mich natürlich / nicht allgemeingültig). Die restlichen "Gimmicks" werde ich als Anfänger eh nicht brauchen, aber nice to have sind sie sicherlich.

Bei einigen Händlern habe ich Mitte Januar als "Termin" gesehen.

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Anfänger? Dein erstes Bike? Und dann MT09? Mutig!

Ich hab vor kurzem ne Review zu der Maschine gesehen, ZItat: "The FZ09 is the definition of the Anti-Beginner-Bike."

Ne, Quatsch, ich wills dir nicht ausreden. Ich bin damals selbst kurz nach dem Führerschein auf ungedrosselte Supersportler umgestiegen, weil ich dachte ich brauchs. Gehört irgendwo dazu.
...und mit der MT09 machste sicher auch nicht soviel falsch. Im Gegensatz zu nem Supersportler hasste da ne kontrollierbarere Sitzposition und ansich ist das Handling recht eingängig. Dazu die ganzen Helferlein wie Traction Control, ABS, Anti-Hopping, usw...

Ich glaube tatsächlich, dass dir die Gadgets auch als Beginner Spaß machen und helfen werden. Anti Hopping ist echt etwas ungewohnt, wenn man lange Motorrad gefahren ist und es nicht kennt, aber ich denke auch, dass dir das beim runterschalten mit Motorbremse hier und da mal wen hintern retten kann, wenn du es grade als Anfänger fehlerhaft und zu gefühllos machst.

Und der Quickshifter... ich hatte noch keinen, aber freu mich drauf wie ein kleines Kind. Wenn dus als Anfänger gleich benutzt wird dir das sicherlich auch viel spass und wenig stress bringen. Bist dann halt wohl nicht so geübt wenn du ein Mopped ohne fährst, aber ansich ist das sicher geil.