Beiträge von Kanitfastan

Am Sa. hatte ich eine 50'er Feier in Strassoldo zu absolvieren.
Am Fr. hab ich spontan die Mitfahrgelegenheit gecanceled, und das Möppi angeworfen. Mehr oder weniger konventionell runter gefahren, Felbertauern, Plöckenpass und danach Nebenstraßen mit geringer Bullen- und hoher Kurvendichte.

Gestern gings zurück. Da ich den ganzen Tag Zeit hatte, also einen kleinen Umweg eingeplant. Schad dass ich keine Karte mit hatte, so fiel die Planungsphase eher bescheiden am Handy-Bildschirm aus.
War aber wirklich schön, bis auf den labbrigen Capu und den elenden "Ssstruddel" in Cortina.

Mittlerweile bin ich nach sowas tatsächlich müde. Die Hausstrecke über Dienten hab ich dann sogar rechts liegen gelassen. Muss also nochmal bei!

Ein paar Bildchen, alle mit Geodaten:
Die Teufelsbrücke in Cividale
vor der Villa Piccoli
Italienische Navidaten, die sg. Via Giulia Piccoli
... und das kennt ja wohl eh jeder

(Zwei Fahrnachmittage mit 880km, Schnitt 4,9l/100, nie überholt worden, am "Letzteren" einen demoralisiert. Passt, fein gemacht.)

Danke dir für deine nette Rückmeldung.
Freut mich, so soll das sein.

Ich kann das Blätterrascheln der - vom Motorrad abhängigen - Pressefuzzis nicht nachvollziehen.

Wer sich eine 3er Yamaha kauft, sollte sich über den feinen Schnellschub beim Gasgeben freuen, anstatt daran herumzumäkeln. Andernfalls halt einen anderen Modus bemühen.
Ich jedenfalls freu mich, dass sie meinen Vorwärtsdrang augenblicklich umsetzt.
Dass sie kein Big-Bike ist, vermisse ich nicht wirklich, ich wusste ja, was ich kaufe. Dafür hat sie einen Motor, der mich oft an einen Elektromotor erinnert: Ein erstaunliches Drehzahlband.

BTW: In Städten nehm ich auch mal den STD, macht schon Sinn, das ganze.

Ein Suizidanwärter / nun hoffentlich nicht mehr.

Zitat von Månegarm

...Aber ich muss schon sagen, Yamaha geht mir langsam auf den Zeiger mit diesen uneindeutigen Bedienugsanleitungen.

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Besser als vor vierzig Jahren allemal. Aber auch weniger lustig.

Zitat von katzenauge

...Zusammenfassung:

...

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ROFL

Zitat von peter_moscow

...Bei der Tracer ist das Kühlmittel Volumen 1,93l (System) +0,25l (Ausgleichsbehälter) => 2,18l
Davon sind 7,0 % => 0,15 l
Wenn man jetz noch bedenkt, dass das Füllvolumen im Ausgleichsbehälter 0,25l beträgt und das Volumen im 0,15l steigen kann, dann ist es sehr wohl sichtbar (sind ja immerhin bis zu 60% des Füllvolumen des Ausgleichsbehälters)...

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Zugegeben, klingt überzeugend.

Zitat von Månegarm

Das ist einfach. Die Moleküle in der Flüssigkeit bewegen sich, dabei entfernen sie sich voneinander werden durch ihre eigene Gravitation aber wieder zueinander hingezogen. Je wärmer eine Flüssigkeit wird, desto schneller bewegen sich die Moleküle und desto weiter können sie sich voneinander entfernen, die Flüssigkeit dehnt sich dabei aus. Wenn noch mehr Wärme dazu kommt, können Sie sich soweit voneinander entfernen, dass sie sich ganz loslösen, die Flüssigkeit verdampft.
Lernte man früher in der Schule.

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Na, dann wollen wir das Bällchen des Schülers mal annehmen:
Da diese Wärmausdehnung zwischen 20 und 100 °C bei reinem Wasser unter 7,5% bleibt, wird das niemand mit freiem Auge erkennen können. Der Öltank ist kein Reagenzglas. Lernte ich in der Schule.

Zitat von Nik

...Der beste Schutz gegen Sturzschäden ist aber ohne Zweifel sicher, die MT in der Garage stehen zu lassen und nur zu putzen
Da gibts ja einen anderen Kollegen im Forum, der da "Putzmitteltechnisch" super Tips parat hat ( die auch noch billiger sind als ein neuer Limadeckel)

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ROFL

(Tante Edit: Uups - schon wieder mal schlampig zitiert. Tschulligunk!)

Eigenzitat