Beiträge von RoyalAce

wäre auch ne lösung muss halt nurnoch die Plastikappe draufpassen,

bin heut auch gefahren und habs beobachtet und bis jetzt hat sich nichts bewegt mal sehen

das Loctite hält die Mutter Nr.2 nicht auf beim festziehen der Sicherungsmutter rutscht die wieder bis zum Gewindende,
falls noch platz für eine Kontermutter ist (muss extrem dünn sein weil das Gewinde rechts kürzer ist als Links)

Trotzdem danke für denn Tip werde mir mal ne Kontermutter suchen die dort draufpasst

Holger aus S. die silbernen Muttern wo soviel Gewinde heraus schaut sollen laut Anleitung von SW Motech (kann man sich auch online als PDF ansehen) bis zum Gewindeende hinuntergeschraubt werden und dann wird das Pad draufgesteckt und durch die Hohlachse gesteckt und so weiter, außerdem ist die Gewindestange mit unterschiedlich langen Gewinden ausgestattet und dort wo ich sehr viel Gewinde habe guckt halt an der Vorderachse nichtmal ein Gewindegang raus, was mich stutzig macht weil ich kenn die Regelung mit selbstsichernden Muttern auch bzw. noch verschräft +2 oder +3 Gewindegänge

Rahmen bzw Motorschutz von SW Motech ist nun auch dran

Nen VW Golf 7 R-Line

vorallem sowas braucht ja auch sicher abe oder eine e nummer aber ich denke von der optik her wird es in richtung mt 10 gehen aber das ist ja das geile dran!

hey hab gestern was neues auf Instagram von Ridea gefunden ist eine Scheinwerferverkleidung sieht ziemlich geil aus

kurz mal pushen wen jemand was weiß ob das normal ist oder bilder davon hat wäre echt gut

trotzdem danke Wolfgang MS, vielleicht hilft mir ja jemand anderes weiter der diese auch verbaut hat?

Wolfgang MS Hab mir jetzt mal jeweils Gabelpads und Schwingenpads angebaut, das einzige was mir sorgen macht ist das das Gewinde auf der langen Gewindeseite kaum aus der schwarzen Mutter hinausschaut ist das normal?? (Siehe Bilder vorne links und hinten rechts) Habs mir 8 Nm getorquet.