Ritzel scheint fest zu sein, der Kranz ist noch an der richtigen Stelle eingeschlagen.
Hier leider keine 30er Nuss zur Hand.
Hier ein Bild:
Ritzel scheint fest zu sein, der Kranz ist noch an der richtigen Stelle eingeschlagen.
Hier leider keine 30er Nuss zur Hand.
Hier ein Bild:
Vor 8000 km habe ich den kompletten Kettensatz selbst erneuert.
Ich schaue nach, ob das Ritzel fest ist. Kann etwas dauern.
Es ist eine DID Vmx mit 8000 km verbaut.
Ja, auch im kalten Zustand. Und nur beim starken, schnellen Anfahren .
Sonst keine ungewöhnichen Geräusche.
Das wäre gut, ich müsste die Kamera aber mit ans Mopped schnallen bei der Beschleunigung, oh je.
Das Geräusch tritt nur beim starken Anfahren aus dem Stillstand auf.
Im Leerlauf gibt es keine ungewöhnlichen Geräusche, die ein
Steuerkettenspanner verursachen könnte.
Ich weiß nicht genau bei welcher Drehzahl des Motors, man muss schon ordentlich Gas geben.
Ich bin jetzt etwas verunsichert.
Hallo zusammen,
wenn ich beim Anfahren stark beschleunige kommen kratzende Geräusche aus dem Motorbereich.
Der Freundliche ist Probe gefahren und ist zu dem Schluß gekommen, es wäre die Kupplung, wie ich
es schon vermutet hatte.
Nur habe ich gerade mal 31 000 km auf der Uhr, für den Freundlichen nichts ungewöhnliches, für mich aber schon, denn
bisher haben bei meinen Moppeds die Kupplungen deutlich länger gehalten.
Hattet ihr auch schon Kupplungsverschleiß bei dieser Laufleistung?
Welchen Hersteller wählt ihr für die Reibscheiben, ich habe bisher immer TRW genommen?
Viele Grüße
Dooley
Was kostet denn ein Tauchrohr?
Was kosten denn die Protektoren?