Zitat von SandraAlles anzeigenIch mache den Kühler (wenn er abgekühlt ist) nach jeder Fahrt; die Rippen vorsichtig mit einem Zahnstocher sauber.
Beziehungsweise ich knibbel die Viecher vorsichtig aus den Rippen raus.
Macht man dies regelmäßig, so sammelt sich erst nicht so viel an
Niemals mit dem Dampfstrahler direkt da drauf halten zum säubern.
Ich nehme an, du nimmt uns auf den Arm? 
Die schaut verdammt cool aus 
Zitat von Stefan83Alles anzeigenVorführmaschine würde ich nie kaufen, dann besser noch eine junge gebrauchte. Wenn ich mir überlege, wie ich mit den Vorführmaschinen umgehe, nein danke. Probefahrt mit der Tracer war bei mir so 20km, dabei mit kaltem Motor nach 200m Wheely und Begrenzer und ging dann so weiter die nächsten 15 Minuten. Alleine schon das Begrenzer ausprobieren. Meine dann gekaufte hatte 0km drauf, die ersten 1600km brav eingefahren, Motor wird immer warmgefahren, wird nie über 11.000 Umdrehungen gedreht.
Warum machst du so einen Scheiss? Extrem Rücksichtslos!
Zitat von katzenaugeAlles anzeigenMein [emoji3] kann es nicht mehr hören, weil ständig irgendein Kunde danach fragt. Yamaha Deutschland kann es nicht mehr hören, weil ständig irgendein Händler danach fragt. Und Yamaha in Japan kann es nicht mehr hören, weil...
Alle Zweifel und alles Nachfragen hat bisher immer nur zum gleichen Ergebnis geführt. Und das ist hier, gleich im ersten Beitrag, eigentlich sehr schön erklärt:
http://mt09.de/forum/viewtopic.php?t=5220
Aber soll doch jeder machen wie er will. Kein Grund sich die Augen auszukratzen.
Danke für den Link, ziemlich interessante Aussage.
Menschen Junge, bist du kompliziert. 
. Wenn du das nächste mal eine Frau suchen solltest, mach es bitte genau so, aber bitte inkl. Dem Ergonomie Vergleich 
Soweit ich die MT-Reihe verstanden habe geht es hier um Bikes die aufgrund Ihres Drehmoments unter der Masse der Vierzylinder Drehorgeln hervorstechen. Also Spaß ab 3000 u/min. Ich glaube eher dass du hier auf dem falschen Bike unterwegs bist...[/quote]
Wahrscheinlich hast du ihn nicht ganz richtig verstanden, er meinte für 3000 im 6. Gang ist sie nicht gebaut, da hat er recht. Man kann Spass mit ihr ab 3000 haben, nur wie gesagt nicht im 6.
Naja, dass Thema ist Gepäcklösungen an der Tracer. Wenn ich die nicht brauchen würde, hätte ich wohl keine Tracer sondern die nackte, oder noch besser die XSR. 
. Durch diverse Gebäckvarianten wird wohl jedes Motorrad nicht unbedingt schöner. Gruselig ist evtl. etwas übertrieben.
Die XT 660 R und X wird es auch nicht mehr geben
Ich hab die Bügel von Fehling dran. Kosten knapp 100, sind nicht so auffällig, die Bügel die weiter nach oben gehen, bringen dort als Schutz nix - ihr wisst ja, der breite Lenker. Nebenbei sind sie eine perfekte Fußablage, drüberlegen geht, wie auch draufstellen.
Die Lenkertasche und die Hecktasche finde ich praktisch, geht eine Menge Zeugs rein. Die Hecktasche schluckt einiges, was bei manchen Moppeds unter die Sitzbank passt. Als positiver Nebeneffekt, dient sie wirksam als Spritzschutz.
