😂Ah, OK.
Jaja, die Mundarten. 👍
Hatte bislang noch keine Probleme. Und da ich den Lenker immer ein wenig nach vorne verdrehte, hab ich bislang bei allen Mopeds die Griffe verdreht.
Gruß
Wolle
😂Ah, OK.
Jaja, die Mundarten. 👍
Hatte bislang noch keine Probleme. Und da ich den Lenker immer ein wenig nach vorne verdrehte, hab ich bislang bei allen Mopeds die Griffe verdreht.
Gruß
Wolle
Alles anzeigen.... kann man so machen..... dann ist aber der "Verdrehschutz" weg.... und du musst die Klemmschrauben so "anknallen", dass das Wasser rausrinnt
Rausrinnt??
Aber nur wenn der Ring vom Kettenrad nicht montiert ist.![]()
Du solls den Nupsie kürzen, keinen Tunnel reinschneiden.
Gruß
Wolle
Die Nupsies für die Bohrungen im Lenker sind aus Plastik, kann man mit dem Cutter einkürzen und dann die Armaturen verdrehen und verschieben wie man möchte.
Gruß
Wolle
Und in der Garage ists ja deutlich wärmer.
Gruß
Wolle
Die Speedy hatte aber nur sehr kurz Plastiktanks.
Ich meine, 2007 ist man zurück zum Blech gegangen.
Gruß
Wolle
Bleiben 150 Euro plus ein Punkt.
Gruß
Wolle
Lenhard&Wagner hatte ich unter meiner CB550K3, Anfang der 80er.
Die Leistungssteigerung hatte ich auch mitgenommen.
GSF1200B, Bandit. Die war seinerzeit massiv über den Auspuff gedrosselt.
Gruß
Wolle
Elektroniker Trick: Mit dem Schlappen draufhauen, aufs Relais😎