Hm, ich mache es mal einfach :
Foto 1: ungesund für die, welche es benutzen
Foto 2: einige wollen es tauschen, da sie unterfordert damit sind.
Also wenn das nicht schon fast die Lösung ist. Hihi
Hm, ich mache es mal einfach :
Foto 1: ungesund für die, welche es benutzen
Foto 2: einige wollen es tauschen, da sie unterfordert damit sind.
Also wenn das nicht schon fast die Lösung ist. Hihi
Mensch Sabine, du bist doch sonst auch unsere Superdenkerin. Dann ist es für dich und deine Kreativität doch nicht zu schwer. Wenn ich nicht einen Ausschnitt rein stelle, ist es doch viel zu einfach.
Soll ich es auflösen oder noch einen Tipp geben?
Leider nein.
Tipp Foto 1: man sollte es nicht nutzen, viele tun es aber trotzdem.
Tipp Foto 2: blöd zu putzen
Habe gerade einen Hinweis bekommen, dass wir beim anderen Händler, bei Fuhrmann, wo wir im Anschluss waren, fotografiert wurden und es auf der Facebook-Seite von Fuhrmann veröffentlicht wurde. Müssten die nicht wenigstens das Kennzeichen unleserlich machen?
Es waren vermutlich die Schönsten. Hihi.



Du legst die Schwämme nicht wirklich in den Dreck oder? Da tränt mein Auge.
Ich bin bisher immer trocken geblieben, Moped auch. Wenn ich das so, gott sei dank.
Der Unterschied liegt m. E. bei ca 170 Euro. Bei Bike - Tower und Bursig musst du noch den Rollensatz dazu rechnen, um es preislich vergleichen zu können.
Wobei ich auch glaube, dass das bei jedem Hersteller passieren kann, wenn auch nicht sollte.
Ich gebe aber zu, dass ich bei allen solchen Ständern davor Angst hätte.
Keine leichte Entscheidung. Mal sehen was Heinzls noch meldet.
Mit Kern macht man nie etwas falsch. Habe die seit Jahren für vorne und hinten.
Ich finde nur solchen Buchsen unhübsch. Daher schraube ich sie immer ran und wieder ab. Daher dieser fette Drehknauf auf meinen Bildern, wenn sie auf dem Aufbockständer steht.
M6 ist korrekt.
Oder aber ein Zentralständer.
Yamaha Zentrum Berlin hat am Vorführer jetzt die modifizierte Original - Anlage dran. Klang ähnlich der Akra, schwarz matt inkl Krümmer, fehlt noch das angepasste Endstück, natürlich nicht zugelassen. Umbau kostet komplett ca 500 Euro.
Mein Geschmack ist es nicht. Wollte es euch dennoch wissen lassen. ![]()


Hm, wir waren von 11-13 Uhr in Steglitz, danach bis ca 16.30 Uhr bei Fuhrmann.
Schade. War eine nette Runde mit netten Leuten.
Naja, dann dürfte ja nichts schönes mehr übrig bleiben. Schnief