Bei uns bekommt man wenigstens einen Kaffee und keinen Frosch.
Aber das nenne ich mal einen Unterschied.
Bei uns bekommt man wenigstens einen Kaffee und keinen Frosch.
Aber das nenne ich mal einen Unterschied.
So, wieder ein kleines Update.
Unauffälliges Kühlergitter. Ja, ich wollte das Logo so unscheinheilig. Wäre mir sonst zu aufdringlich fürs Auge.
Danke an Markus !
Ist relativ simpel : Anruf,Anmeldung und Abholung innerhalb von 2 Tagen. ![]()
Sieht gut aus. Hast auch schön Platz zum Schrauben.
Du gurtest sie dann an den Rasten an, damit das Rad vorne oben bleibt?
Kann man da noch etwas in der Höhe verstellen?
Sieht auf jeden Fall stabil aus.
Autsch. Das tut mir leid. Gut das dir nichts passiert ist.
Entweder reflektiert da was oder der Krümmer hat auch eine Schürfwunde.
Was mir bei den Bildern gerade auffällt : gibt es eigentlich schönere Verschlüsse für den Kühler?
Zitat von SportcruiserAlles anzeigen
Daher finde ich, wenn einem etwas spanisch vorkommt, muss Nachfragen erlaubt sein.
Habe versucht es zu finden. Vergebens. Habe daher nirgends geschrieben das dieses eine unnötige Frage ist.
Die Antwort auf seine Frage wurde ja mit 150 Nm beantwortet. Wenn andere es mit 100 Nm anziehen wollen, bitte. Aus Sicherheitsgründen kann ich dem TE nur empfehlen die Vorgabe zu nutzen.
Ich würde auch für mich nicht auf die Idee kommen nur 100 Nm zu nehmen. Vielleicht reicht es, klar. Probieren will ich es nicht.
Aber das ist ja inzwischen geklärt.
Zudem ist es auch nicht so, dass der Wert gewürfelt wurde. Ich nehme immer den Wert des Herstellers. Habe dadurch nicht weniger Leistung, noch fährt sie sich schlechter.
Aber jeder wie er mag.
Wenn der Motor kalt ist B. Nach ca. 10 Minuten STD. Im Stau B. Bei Regen : 0