Beiträge von RaXx


    Danke. Ja das ist sie[emoji7]. Deine Aufkleber haben dem neuen Besitzer übrigens außerordentlich gut gefallen[emoji6]


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    Hi Leute,


    Eigentlich sollte meine Zeit mit der Tracer erst Ende des Jahres Vorbei sein.
    Allerdings hat ein Freund Angeboten sie zu kaufen, aber ich kann sie solange weiterfahren bis ich eine Neue habe. Stressfreier geht es nicht.


    Ich habe meine Tracer im Oktober 2015 gekauft und bin seither 21000tkm gefahren.
    Das Motorrad hat mich nie im Stich gelassen ob Kroatien mit Sozius und Gepäck, Ausgedehnte Wochenendtouren nach Österreich. Oder Sportlich flotte Turns durch Spessart, Odenwald, Fränkische Schweiz, Fichtel und Erzgebirge. Sogar bei Schnee waren wir mal Unterwegs....Alles easy.


    Einige Kleinigkeiten mussten allerdings auf Garantie Getauscht werden. Das hintere Zentralfederbein wegen Rost und Sichtbarem Verschleiß am Einstellring der Federvorspannung, und der Kettenspanner weil die Achse in diesem deutlich ihre Spuren hinterlassen hat. Das Hintere Federbein hat Yamaha offensichtlich Überarbeitet da es anders war als das erste. Leider hatte es noch immer die gleichen Konstruktions bedingten Macken, dazu später mehr.


    Ungeplante Werkstataufenthalte gab es nicht. Kettensatz hat auch gehalten.


    PRO TRACER
    - Genialer Motor Mit ausreichend Druck in allen Lebenslagen. (keiner der Jungs war wirklich schneller in Kurvigem Geläuf trotz 150 PS und mehr).
    - Die Geometrie ist super Sitzposition, Lenker, Fussrasten alles genau so wie es gehört. Um Schnell und sicher zu fahren.
    - LED Licht
    - Toller Sound mit Akrapovic
    - Zuverlässigkeit bei jedem Wetter, Minusgrade, Hitze, Dauerregen die Tracy hat alles gesehen und nie Gezickt.
    - Extrem Niedriger Verbrauch selbst bei Flotter fahrt
    - Super Bremse.
    - Fahrwerk auf normalen Strassen sehr gut in Punkto Performance und Feedback.


    KONTRA Tracer
    - Der Verstellring für die Federvorspannung ist nachdem sich das Fahrwerk gesetzt hat. Nicht mehr ordentlich mit dem Hackenschlüssel zu erreichen da dieser nur noch sehr schlecht zwischen Einstellring und Umlenkung Passt. Da ich oft mit Sozius und/oder Gepäck gefahren bin musste ich da oft ran.
    - Fehlendes Handrad für Dämpfung hinten.
    - Dämpfung v.u.h verhärtet bei flotter Fahrt auf unebenen Strassen. In Deutschland geht das noch, in Österreich oder Slowenien wo die Strassen teilweise über Stunden mies sind geht das echt an die Substanz. Die Einstellmöglichkeiten sind zu Gering entweder der Bock ist zu Weich oder zu hart. Optimal wäre ein Semiaktives Elektronisches Fahrwerk (natürlich gegen Aufpreis) allein fahren geht. Aber mit Sozius und Gepäck teilweise eine Katastrophe.
    - Sitzkomfort auf langen Touren, sowohl die Original Sitzbank als auch die Comfortsitzbank schaffen es nicht den Hintern über mehrere Hundert km Schmerzfrei zu halten. Ausserdem fehlt es den Sitzen an Kontur um den Rücken zu Stützen. Sicher gibt es Zubehör Bänke, aber es sollte Aufgabe des Herstellers sein dieses Entsprechend Umzusetzen.


    Abschließend kann man Sagen die Tracer ist PREIS/LEISTUNG Sieger. Sie ist nicht Perfekt aber das muss und kann sie zu diesem Preis auch nicht sein. Ein Tolles Motorrad für fast alles, und wegen des Tollen Motors und der Supermoto artigen Geometrie auch verdammt schnell, Leistung hin oder her.


    Beerbt wird meine Tracy übrigens von einer BMW S1000XR, Volle Hütte. Andere Preisklasse aber auch eine andere Liga


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    O.k die Stecker sind aber schon ein Teil welches fest mit dem Kabelbaum verbunden ist? Ich sehe da nämlich keine Nahtstelle.
    Was hat es mit den "Flügeln" an den Seiten auf sich. In deren innerem findet sich ja ein Kunststoff Teil in der selben Farbe wie diese "Stöpsel" in den Löchern. Sind die miteinander Verbunden. Alle Bilder und Beschreibungen die ich finde zeigen gänzlich andere Teile. Und man kommt an diese Teile nur sehr schlecht dran.


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    Jetzt muss ich aber trotzdem mal dumm Fragen wie bekomme ich die Grauen Kunststoff nippel da raus



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    Hallo Leute,


    Ich habe heute bei der Tracer die Kanzel zerlegt um zu sehen wo ich den Strom für das Navi herbekomme. Auf der Suche nach dem Nebenverbraucher Anschluss bin ich auf die in einer Gummitülle liegenden Anschlüsse gestoßen. (Siehe FOTO)


    - am weißen Anschluss links hängt die 12VDose
    - kann ich den Schwarzen (unten) benutzen? welchen Stecker benötige ich?
    - Was hat es mit den beiden Grauen auf sich? Griffheizung? andere nebenverbraucher?


    PS Bild Anklicken dann isses richtig rum ;)


    ich bin etwas Ratlos. HILFEEEEEEEEEE

    Ich fahre die Puig Sportscheibe. In Niedriger Position. Die Verwirbelungen sind nahezu Verschwunden da der Wind Unterhalb des Helms auf den Körper trifft. Die großen Scheiben sind für mich keine Option da sie, sorry, Beschissen Aussehen und nicht zum Sportlichen Charakter der Tracer passen. Ich war mit dem Motorrad erst vor 2 Wochen in Kroatien die kleine Scheibe erfüllt ihren Zweck.


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    Sorry.. Aber du gehst zum Lachen in den Keller oder? Nimm es mir bitte nicht übel aber Leute die andere Verkehrsteilnehmer vor der Rennleitung warnen, Argumentativ mit Personen auf eine Stufe zu stellen welche Beihilfe zu schweren Eigentumsdelikten oder gar Körperverletzungen leisten halte ich für sehr Bedenklich.


    Es ist gut das du dich immer an die Regeln hältst. Das müssen wir alle. Aber manchmal im Leben gibt es diese........ Momente.
    Da ruft der Zivile Ungehorsam etwas hervor das da SPASS heißt. Oder sogar friedliche Revolution (ich will auch mal unangemessen weit ausholen). Und während du auf den Tacho schaust und mit 50 durch die Kurven tuckerst auf einer Strecke auf der (sicher Tragisch) 2 arme Hunde von 20000 ihr Leben verloren haben. Baller ich an dir vorbei und bepiss mich vor Erregung.


    Ich grüße ebenfalls immer auch 125er Fahrer. Rollerfahrer GRÜßE ICH NICHT. Warum??? Ganz einfach. Ein Roller ist wie ein Toyota Prius ein Audi A2 oder ein Dacia, ein Roller ist die Entemotoionalierte Ausgeburt der Fortbewegung. Und ein Verkehrshinderniss obendrein Früher gab es 50ccm Mopeds die haben Lärm gemacht, gestunken man hockte nicht drauf wie der Affe auf dem Schleifstein und sie fuhren 70. So sehe ich das. Ihr dürft mich jetzt Shitstormen.


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    An der Tracer wurde Technisch nichts verändert soweit ich weis. Die Nackte wurde auf Tracer Niveau upgedatet, Stichwort Mapping, Fahrwerk


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    10000km und ein umfaller...... Nö. Mein Vorführer hatte 600km drauf und lief mit Roten Nummern, d.h ich habe das Fhz. als Neufahrzeug bekommen mit Voller Werksgarantie. Preisnachlass 1000euro + 1000er Inspektion Gratis. Ich würde an deiner Stelle etwas Suchen. Eine Lieferung mit Spedition kostet auch nicht die Welt.


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