Beiträge von xjrmeister!!!

Au Mann als langjähriger Power Fahrer das erste mal Fremdgegangen und M7 letzten Monat montiert.....hätte Michelin ihn 2 Monate eher gebracht wäre es meiner gewesen

Zitat von überholi

genau so

nein genau deshalb sind diese Büchsen drin dass der Rahmen nicht gezogen wird. das bekommt dem Alu Rahmen nicht so gut.

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Und wohin kleben??

Zitat von tracerfrank

Michael, hab mich grad mal etwas eingelesen. Geht es immer noch um die Vibrationen in den Rückspiegeln? Hattest du die Vibrationen auch bemerkt, als du die Handprotektoren noch dran hattest?
Könnte mir vorstellen, daß es damit zusammenhängt, daß die globigen Handprotektoren gleichzeitig auch als zusätzliche Versteifung für den konifizierten Lenker dienen. Vibrationen treten am Dreizylinder ja als Massenkräfte dritter Ordnung an den beiden äußeren Zylindern auf, der mittlere Zylinder liegt im Massenschwerpunkt der Kurbelwelle und ist frei von Vibrationen. Die Vibrationen, die von den Außenseiten des Motors kommen, werden über das Lenkkopflager auf den Lenker übertragen, und je weiter außen man am Lenker ist, desto stärker die Vibrationen. die Spiegelenden sind etwa genauso weit von der Fahrzeugmitte entfernt wie die Lenkerenden. Die Lenkerenden hast du gedämpft, daher keine kribbeligen Finger.
Nur so als Idee, bevor du dich jetzt in größere Schrauberaktionen stürzt und möglicherweise eine einfache Erklärung übersiehst.

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Ja gebe Dir in allem Recht ,hatte die Handprotektoren nie dran ABER habe bei Yamaha letztens mal den Vorführer gefahren der hatte auch die Protektoren ab und alles gut...klar in ein paar bestimmten Drezahlbereichen vibriert auch kurz mal was aber kein Vergleich zu meinen...
Habe schon einiges probiert ,andere Spiegel,ja habe sogar die Spiegel mit Sand gefüllt(machen die 3 Zylinder Freunde aus GB)aber nichts.
Kurios ist ,das man in den Füssen wie auch in den Händen kaum was merkt aber im Lenker-Spiegel merkt man diese Vibrationen doch arg.
Wenn die Sicht nach hinten nicht komplett versagen würde wäre es mir egal aber nichts sehen was hinter Dir kommt und das ab ca 4500 Umdrehungen bis zum Drezahlbegrenzer ist echt scheisse.Also nehme ich jeden Strohhalm und mal schauen was geht
Trotzdem danke für Deine Bemühungen

Super danke.
Noch ne Frage hinterher,
Im Buch steht ,wichtig ist das der Flansch der Buchse am Motor anliegt....verstehe es so,
Schlitzbuchse so lange drehen bis er am Motor anliegt und dann mit den Bolzen festschrauben??
Richtig..oder soll die Buchse fest am Rahmen geschraubt werden so das der Befestigungsbolzen nachher den Rahmen "ranzieht"

Da ich immer noch auf der Suche nach meinen Vibrationen bin und ich Yamaha Deutschland angeschrieben habe,bekam ich zur Antwort das es evtl, an einem nicht ordnungsgemäß eingebauten Motor hängen könnte.
So die Rep Anleitung (Tracer Deutsch)auf Seite 5-4 bis 5-8 steht das man auf der rechten Motorseite Einstellmuttern hat,diese müssen mit Spezialwerkzeug an den Motorblock gedreht werden.
Meine Frage ...hat das schon mal jemand gemachtbzw.brauche ich unbedingt dieses Werkzeug?
Für Tipps bin ich dankbar.
Ja ich habe noch Garantie aber ich schraube lieber selber.....deswegen bitte keine Diskussion
Danke
Gruss Michael

Zitat von Frank F

Ok, das ist heftig dort.
Für mich aber uninteressant (zum Glück)

Wenn ich bei 8000 Euro bin, fehlt ja eigentlich nicht viel zur neuen.....
Aber da wäre es wieder.....Thema: Geld

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Ich habe meine für 9250 neu gekauft aber ich würde es nicht nochmal machen ,denke für 8-8200 bekommst Du was um 6000 km .ist fast neu die 1000 er ist gemacht und hast noch Geld für Zubehör über
Habe außer die Tracer immer meine Moppeds so um ein knappes Jahr gebraucht gekauft, macht viel mehr Sinn als neu

Nur mal ein schnell gefundenes Beispiel,handeln ist bestimmt auch noch drin
Yamaha Tracer MT09, 7.800 €
https://www.ebay-kleinanzeigen…buttons&utm_medium=social

Wieso ist der Tacho immer noch nicht in der Mitte?verstehe ich nicht

Warm fahren und dann Spaß haben.Keiner meiner Motoren ob Auto oder Motorrad hat je gemeckert

Zitat von puchfahrer

hallo an alle die den Ori-auspuff schon mal ( wie markus ) aufgeschnitten haben:
Wenn man auf die Unterseite des Deckels schaut, sieht man ein Lochblech mit Dämm-
wolle drin.Habt ihr bei der Gelegenheit das Lochblech entfernt,oder hab ihr das dran
gelassen? Nicht das das viel bringt,aber wenn der Topf einmal auf ist...
grüße
vom Puchfahrer

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Auf jedenfall lassen und so wie ich noch mehr anbringen ,das bringt den dumpfen Klang