Beiträge von xjrmeister!!!

Nein leider schon weg sorry

Oder so…

Doch geht Plug and Play

Muss nur angelernt werden mit einer Prozedur,,,die liegt im Kartoon dabei wie man das macht

Ach ist doch geil

Meine MT10 hat nach kurzer Zeit 107 grad und der Lüfter ist im Hochsommer um Dauer Einsatz…und das ist bei dem Midell auch normal

Mmmh so richtig verstehe ich es auch nicht,,,ja wenn ein Motor zu mager läuft wird er im inneren Thermisch zu heiss was zur Folge hat das es Schäden am Kolben ,Kopf oder ähnlichem kommt,,,Das Wasser wird aber nicht oder kaum heißer…und wenn es am Überlauf rauskommt,weil es z.b. Heißer wird ,sieht man es an der Temp. Anzeige…aber diese war ja normal??!!soweit ich weiß…

Kette….wieviel gelaufen??wahrscheinlich ungleichmäßig gelangt,,,prüfen aber nicht so schlimm…um so mehr Du sie spannst um so schlimmer wird es

Versteh ich,aber eigentlich geht doch jeder Tuner hin und bietet IMMER ein Flash an was fetter als Original ist!!!darf ich fragen wer das geflasht. hat?

Aber die Dinger laufen von Hause doch schon sehr mager…viel mehr geht doch gar nicht ohne das das Ding dann ruckelt wie ein Bock

Das interessiert mich jetzt aber sehr

Was war an dem Mapping so falsch das das Kühlwasser überläuft

Heute Tüv gemacht

Mit der selbstgebauten Laser ohne KAT ohne Probleme drüber