Beiträge von xjrmeister!!!

Doch geht Plug and Play

Muss nur angelernt werden mit einer Prozedur,,,die liegt im Kartoon dabei wie man das macht

Ach ist doch geil

Meine MT10 hat nach kurzer Zeit 107 grad und der Lüfter ist im Hochsommer um Dauer Einsatz…und das ist bei dem Midell auch normal

Mmmh so richtig verstehe ich es auch nicht,,,ja wenn ein Motor zu mager läuft wird er im inneren Thermisch zu heiss was zur Folge hat das es Schäden am Kolben ,Kopf oder ähnlichem kommt,,,Das Wasser wird aber nicht oder kaum heißer…und wenn es am Überlauf rauskommt,weil es z.b. Heißer wird ,sieht man es an der Temp. Anzeige…aber diese war ja normal??!!soweit ich weiß…

Kette….wieviel gelaufen??wahrscheinlich ungleichmäßig gelangt,,,prüfen aber nicht so schlimm…um so mehr Du sie spannst um so schlimmer wird es

Versteh ich,aber eigentlich geht doch jeder Tuner hin und bietet IMMER ein Flash an was fetter als Original ist!!!darf ich fragen wer das geflasht. hat?

Aber die Dinger laufen von Hause doch schon sehr mager…viel mehr geht doch gar nicht ohne das das Ding dann ruckelt wie ein Bock

Das interessiert mich jetzt aber sehr

Was war an dem Mapping so falsch das das Kühlwasser überläuft

Heute Tüv gemacht

Mit der selbstgebauten Laser ohne KAT ohne Probleme drüber

Zitat von quickshifter

Also.

Es gibt bisher genau einen, der nen neuen Motor bekam.

xjrmeister!!!

Nach der Garantiezeit. Bei wieviel km? Kostenpunkt? Wo wurde repariert?

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2 Jahre und 14 Tage alt,16000km Runter

Kostenpunkt:keine Ahnung

Rep.bei Yamaha gemacht

Jetzt ich

Habe ein bischen Ahnung davon

Keiner MUSS zum Vertragshändler fahren

Du musst die Arbeiten Nach HERSTELLER vorgaben machen,vor allem das auslesen der Steuergeräte was auch dokumentiert werden muss.

Du musst E Teile verbauen die Der Hersteller zulässt…

Und Du musst es nachweisen

Also …eine freie Werkstatt die das alles kann …und alles ist gut.

Als Privatmann wird es schwierig …ein Kaufbeleg für Öl was in die Karre passt reicht nicht…

Steuergeräte auslesen wird auch schwierig..

Kommt es zum Schadenfall,kommt es wieder drauf an was ging kaputt..

Motor….bekommst du wenn es eine freie Werkstatt war die alles richtig gemacht hat,keine Probleme außer das sie dich mit e Teilen zappeln lassen…..übrigens geht diese rep. Dann nur beim Hersteller….

Als Privatmann ….wirst du es vor Gericht aushandeln dürfen,viel Spaß,bis dahin gibt es ein neues Modell.

Geht ein Display ohne gewalteinwirkung,kaputt….wirst du es als Privatmann auch ersetzt bekommen….

Aber Kulanz…..

Keine Chance wenn es vorher in einer freien Werkstatt war oder du es selbst gemacht hast…..

Und ich bin das beste Beispiel….

Motorschaden nach ca. 14 Tage als die Garantie abgelaufen war

Neuer Motor und Yamaha hat alles übernommen…….garantiert nicht wenn du in einer freien oder du es selber gemacht hast….man kann natürlich alles vor Gericht bringen…kostet Zeit und nerven und mindesten eine Saison ohne Mopped.

Und jetzt könnt ihr euch weiter die Worte wie Gewährleistung-Garantie im Munde verdrehen….das was oben steht ist die Praxis….