Beiträge von xjrmeister!!!

Das was BMW betreibt ist absolut frech.ich kaufe ein Auto ,möchte keine Sitzheizung haben,ist aber verbaut,muss ich also zahlen,kann ich nutzen weil noch ein ABO draufkommt ,Hammer echt Hammer

Das es 3 verschiedene Tracer gibt finde ich gut

Der eine möchte einfach nur Motorradfahren,also warum für was bezahlen was ich nicht möchte und wenn doch ,der zubehörhandel hat ja fast alles,der andere möchte mit seinem Motorrad eins sein und mit ihm Kommunizieren ,direkt ohne Nachrüsten vom Hersteller,ok gibt es dann….also ist doch jedem geholfen

Zitat von breaky

Und das ist der Auspuff der RN69?

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Zitat von breaky

Und das ist der Auspuff der RN69?

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RN43

Zitat von markus237

Hast du den so ausgeräumt, ausprobiert?

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Ja ,hört sich beschissen an,wie eine Blechdose

Zitat von Puls130

Meine bereits volle 5 Jahre alte Batterie (siehe drei Beiträge oberhalb) hat sich nach der ersten harten Ladung, man könnte es auch Wiederbelebung nennen, schon wieder recht gut erholt. Der State of Healt (Lebensqualität des Akkus) wurde vom Batterietester schon wieder mit 70% ausgewiesen. Ladezustand ist auf immerhin noch gute 98% angestiegen. Kaltstartleistung liegt jetzt auch wieder mit über 230 CCA über den vom Hersteller angegebenen 190 CCA. Messung erfolgte auch erst einen Tag nach Abhängen des Ladegerätes, so dass die Oberflächenspannung nach dem Laden schon wieder Geschichte war.

So langsam habe ich die Hoffnung das die Batterie auch noch für eine weiter Saison die notwendige Qualität haben wird. Nach meinen Pflegeerfahrungen der letzten beiden Winter sollte sich eigentlich der aktuelle Zustand erhalten lassen.

Lohnt sich auf jeden Fall die Batterie über Winter etwas zu pflegen. Das kann ich Euch nur wärmstens empfehlen. Ausbauen und über Winter alle 4 Wochen mal ans Ladegerät hängen bringt da schon einiges. Damit kann bei einer halbwegs noch guten Batterie der Alterungsprozess merklich gebremst werden. Ist ja auch eine Art der Recourcenschonung, wenn man nicht alle drei Jahre eine neue Batterie kaufen und die Alte zum Recycling geben muss.

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Ja so in etwa mache ich es auch,klappt gut,allerdings was recourcen betrifft…da bin ich raus.

Wenn ich sehe was gerade bei uns im LKW Markt los ist mit Elektro,wird mir schlecht…fette Batterien,Ladegeräte wo man ein Pony brauch um sie zu bewegen,ein großer Onlinehändler der auf unsere Kosten die Dinger benutzen und testen darf,riesige Trafo Häuschen baut und Fußballfeld große Batteriespeicher um Ansatz weise die Masse an Fahrzeugen zu laden…ne das kann nicht richtig sein

Aber

Anderes Thema

150000.- unfassbar ,respekt

Die Wolle ist nur für die Hitze

Sonst nichts ich habe mit diesem Topf mal ein bischen probiert

Mehr wolle,weniger wolle

Da tat sich nichts

So ein Quatsch,der original Auspuff wird nicht lauter,hat wie oben beschrieben mehrer Kammern und keine Wolle oder Ähnliches,man hier wird manchmal ein dummes Zeug verbreitet

Außer ,,,,,oh Mann der Originale wird irgendwann doch lauter…..

So und jetzt hole ich Cola und Chips

Jetzt ich

Ich möchte ein wenig ,sagen wir Klang haben,

Der Serienauspuff bis RN57 gefällt mir nicht,bei den Euro5 Modellen war ich überrascht wieviel besser sie klingen.

Habe meine doppelrohr Anlage so oft umgeändert bis sie MIR Gefiehl.

Es waren so viele Anläufe nötig ,als ich fertig war ,war der original Topf nicht mehr zu gebrauchen und musste einen neuen besorgen um das dann dort alles ein zu pflanzen.

Und ich bin zufrieden

Behaupte

Nicht zu laut und vor allem nicht aufdringlich

Aber man hört wieder Motorrad und nicht das Pfeiffen wenn eine RN43 auf den Treff rollt

Bin auf den Preis gespannt,den eins darf man nicht vergessen 09 und Tracer sind nur ein Renner geworden weil das Preis Leistungsverhältnis stimmt

Wenn es jetzt derart nach oben geht wird der echte Yamaha Fan kaufen aber andere werden dann schon Richtung XR oder Multistrada oder KTM GT schielen

Ist es zu Laut bist Du zu schwach