Beiträge von marki53

Nicht ganz...das Gemisch wird nur auf 13,6 statt 14,7 im Regelbereich gehalten. Oberhalb des regelbereichs bleiben die normalen 13,2 (Verhältnis Luft zu Sprit). Jedenfalls kommt man mit dem Ding noch locker durch die AU

Hier mal der Papp-Prototyp von Typ C...

Die Teile die ich nächste Woche bekomme sind noch filigraner geworden, z.B. gibt es das Material rund um die hintere Pinwandnadel nicht mehr

Bilder gibt's naechste Woche....

Bin selber gespannt wie die fertigen Teile aussehen werden und ob der Winkel passt

Passen würden alle...bei Typ B gibt es kaum Einschränkungen bei der Schlüsselerreichbarket - Typ C stört den Schlüssel überhaupt nicht mehr...

Die Soziusrastenplatten mit Logo sowie 1x Typ A sind noch zu haben...nächste Woche sind dann noch 3x Typ C verfügbar...

Mit Chinazeug direkt am Lenkkopf wäre ich persönlich seeeehr vorsichtig....

Konnte die Teile heute in der Mittagspause holen

Pulvern ist um Klassen besser - so gut hätte ich die niemals lackieren können

Bis auf die beiden Tachohalter A (die mit dem Schriftzug) sind alle erstmal weg

Da der Schriftzug nicht sooo perfekt wie bei den anderen ist biete ich die letzen Typ A für 10€ inkl. Versand an

Die 30mm Soziusrastenverlängerungen links im Bild waren ein voller Reinfall

3mm war wohl zu dünn - wenn man auf die Rasten springt verbiegen sie sich, grrrr...

Dafür habe ich heute 6x Typ C und ein paar Rastenabdeckungen in Auftrag gegeben...werden in etwa 1 Woche fertig

RAL7016 ist zwar nicht der originale Farbton, passt aber sehr gut

Zeichnung ist fertig, jetzt muss ich nur noch nen Papp-Prototyp bauen. Lasse die Teile später vom Metallbauer 10-15 grad biegen bevor sie gepulvert werden...

Eine gute und eine schlechte Nachricht..

die schlechte:
Teile brauchen noch bis Freitag - der Pulverbeschichter ist durch den abgefackelten Ofen in Verzug geraten, sorry für die Verzögerung

die gute:

Nächsten Monat kommt der Typ C (wenn alles glatt geht)

Dieser wird ein Typ B mit "eingebautem" 10-Grad Winkel, also ziemlich genau wie original

Der Tacho liegt außerdem damit 4mm weiter vorne als bei Typ B

Werde diesen noch mit einer "Sollbiegestelle" versehen um den Winkel bei Bedarf selber anpassen zu können

Muss nur mal sehen ob die Pulverbeschichtung das auch mitmacht

Die Tasten am Tacho werden dann auch genau mittig über dem Lenkkopf sitzen (2mm weiter rechts als Typ B)

Danke nochmal an GIGIMAN für die Anregung