Zitat von DoneAlles anzeigenAlso wenn dann DB-Killer modifizieren und wieder anschweißen oder das ganze einfach lassen.
Meines Wissens bringt das modifizieren des Killers nicht wirklich viel.
Wenn du ihn modifiziert hast und danach wieder angeschweißt, ist er eigentlich auch nicht mehr regelkonform.
Wenn du ihn ausgebaut hast um mal zu testen und danach im Originalzustand wieder eingebaut und angeschweißt hast wäre er wieder Euro4 konform.
Was man daraus jetzt ableiten möchte bleibt jedem selbst überlassen... ![]()