Beiträge von Tracer

Zitat von hoadie

Schön, das mal so zerlegt zu sehen. Was ist jetzt nochmal Zweck der Übung?

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Lufi und Zündkerzen [emoji1]

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Nur mal so am Rande. Ich habe mit dem Schrauber meines Vertrauens gesprochen und er meinte die Drosselklappen Synchronisierung ist beim Einspritzer zu vernachlässigen.
Die Synchronisierung wirkt sich nur im Standgas aus. Weiter oben wird alles durch die Einspritzung geregelt. Wenn sie im Standgas unruhig lauft könnte man danach schauen.

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Zitat von brale69

Vergiß nicht aus der Drosselklappeneinheit das Papier zu entfernen bevor sie wieder zusammenbaust

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Oh ja! Da muss ich echt drauf drauf achten! Echt guter Tipp!!b [emoji1] [emoji6]

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Zitat von gottfredl

Sieht man aus der Perspektive die freien Steckplätze?
lg
Gottfried

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Meinst du diese Steckplätze?
An die Steckplätze unter dem Windschild kommt man leichter

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Zitat von The Thomsraider

Komm, mach weiter.

Wie stellen jetzt zusammen deine Ventile ein [emoji38]

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[emoji1] [emoji6] nee nee! Da müssen 12 von diesen Shims reingefriemelt werden da lass ich die Finger weg.
Kannst aber gerne mal auf ein Bier vorbeikommen und mir helfen. Haha

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Richtig [emoji6]

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Unter diesen langen Dingern sind die Zündkerzen [emoji6]

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Ist alles ganz schön eng...

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Ich habe jetzt das Gummi auf 3 Millimeter abgeschliffen. Wie man auf dem Bild sehen kann ist jetzt der Bremshebel das schwächste Glied in der Kette [emoji1]

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Mit auf 6 mm abgeschliffenen Gummi habe ich noch schöne Luft zwischen Hauptständer und Endtopf. Habe allerdings auch den Endtopf 2 cm höher gesetzt

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