Beiträge von Tracer

Zitat von Markus

Ich würde mal sagen, dass die Aussage aus verschiedenen Gründen aufrecht erhalten werden kann:
Gebrauchtkauf und keine Ahnung, ob neu oder alt. Werkstätten, die sich nicht an Weisungen halten und machen, was sie wollen. Auslieferung während der Übergangszeit, in welcher ein Händler eigenmächtig entschieden hat, die Maschine umzumappen. Vorführer, denen das neue aufgespielt wurde, wo keiner gefragt hat was drauf ist.
Es gibt bestimmt noch mehr Gründe...

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Da bin ich ganz bei dir!
Ein weiterer Hauptgrund wird sicherlich auch sein dass der Kunde das Fahrzeug zur Inspektion bringt und sich wegen KFR beschwert.
Die erste Maßnahme des Freundlichen wird dann wohl ein neues Mapping gewesen sein. (Wovon der Kunde unter Umständen gar nichts erfahren hat)

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Ich behaupte mal das 90% der 13 und 14 er Modelle ein neues Mapping haben welches sie sich oftmals im Zuge der Inspektion (auf eigenen Wunsch) aufspielen haben lassen.
Vor diesem Hintergrund möchte ich meine Aussage aufrecht erhalten [emoji23]

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Bei der 15 und 16 er Tracer ist das Mapping definitiv gleich. Vermutlich auch noch bei der 17 und 18 er
Ebenso bei den XSR.
Bei der Nackten kannst überhaupt nicht nach Baujahr gehen weil insbesondere die ersten Baujahre sowieso (fast) alle bei der Inspektion ein neues (gleiches) Mapping bekommen haben.
Trotzdem finde ich die Abstimmung sehr interessant um einen Überblick zu bekommen...

Dass dies keine amtliche Erhebung des Bundesamts für Statistik ist sollte wohl jedem klar sein

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Das hier funktioniert wirklich prächtig! Sehr zu empfehlen!

https://m.louis.de/artikel/sli…orrad%20Pannenset%20Klein

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Der Gummi dazwischen reicht mehr als dicke.
Wenn du auf dem Seitenständer geparkt hast solltest du beachten dass dein Moped nicht mehr ganz so schräg steht wenn die Luft raus geht. Je nachdem wo du geparkt hast (evtl. abschüssig) könnte es im schlimmsten Falle umfallen.

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Klar, mit fast Standgas im letzten Gang den Berg hoch wirds wohl bei fast jedem Moped ruckeln.
Da wirst du selbst bei einem Moped mit doppelt so viel Kubik an die Grenzen kommen.

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Zitat von Kapitän Ahab

Ich habe bei meiner MT09 seit dem Wechsel auf Termignoni KFR. Mir ist es aber mittlerweile egal, macht mich irgendwie an die etwas bockige Fuhre

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Das hast du schön geschrieben [emoji23][emoji23][emoji23]

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Zitat von Joker

4-stroke, war wohl eher der mit den wheelies

Gesendet von meinem Galaxy S7 mit Tapatalk

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Das dachte ich auch gerade.
Er war als Tagesgast bei uns in der Gruppe.
Das waren ein paar schöne wheelies [emoji23]

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An den Herr kann ich mich auch noch gut erinnern. Es ist halt blöd dass man die Gesichter nicht dem Usernamen zuordnen kann.

Wir sollten beim nächsten Forentreffen mal ein Gruppenbild mit den jeweiligen Usernamen machen

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Hi Chris,

ich bin auch 10 Jahre GSX R 1100 gefahren und komme mit meinem jetzigen Fahrwerke bestens klar!

Mein Tracer Fahrwerk ist ohne Frage um Klassen besser als mein damaliges GSXR Fahrwerk.

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