Beiträge von Tracer

Mensch seid ihr alle bescheiden!
Bei mir müsste da eine große klimatisierte Halle her wo mein Wohnmobil, mit der Länge eines Reisebusses und Platz für drei Mopeds (im Wohnmobil) reinpasst.
Füt die anderen Zugmaschinen und Hänger müsste darin natürlich auch noch Platz sein.
Und dann natürlich noch die ganzen Mopeds
Vom Trial über Enduro bis hin zum Supersportler wäre bei mir alles anzutreffen [emoji23]
Selbst ein Chopper um mal an die Eisdiele zu fahren...

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Habe mir das Ding nicht genauerer angeschaut. Wird aber wohl wie bei den anderen Kettenölern (ähnlicher Bauart) auch sein, dass man vor der Ausfahrt drauf drückt
Ich persönlich halte nicht viel von den Dingern. Auch nicht von den vermeintlich Guten.
Ich stehe auf HKS Extrem. Alle 1000 - 2000 km bisschen drauf träufeln und gut ist...
Selbst bei Regenfahren hält HKS. Das ist fast wie eine Versiegelung.

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Zitat von rub

Ok also von der Wirkung seid ihr überzeugt. Und wie sieht es mit der Pflege bzw. Reinigung des visieres aus ?

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Du kannst vielleicht mal fragen stellen.
Ich reinige alle Visiere gleich egal von welchem Hersteller. Ein bisschen Fensterreiniger oder Spülmittel, notfalls auch mal auch nur ein bisschen Wasser und ein Papiertuch.
Wenn mitten in der Tour ein fetter Maikäfer einschlägt wird es auch mal mit dem Lederhandschuhe weggerubbelt.

So mache ich es übrigens auch an meinem Astronautenhelm wenn ich zum Mond fliege

Zitat von OldMan54

Klar gibt es bessere Mopeds für so etwas, aber mit der Enduro kann es ja jeder

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Wo du recht hast, hast du recht [emoji23][emoji23]

Geile Bilder hast du da! Das sieht nach einer Menge Spaß aus

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Lol, ich glaube ihr seid hier im falschen Forum [emoji23] [emoji23] [emoji23]
(Glaube da muss man nach xxx googeln)

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Zitat von DrDave

Danke für die Antworten, ihr habt aber beide die Tracer. Die hat bestimmt andere Abstände zwischen Rasten und Boden als die Nackte.

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Klar, die Tracre ist etwas "Hochbeiniger"
Mit der musst du halt noch eine bisschen weiter runter [emoji23]

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Wie Wolle schon geschrieben hat kommt nach den Nippeln der Hauptständer. Wenn der Hauptständer vom Straßenbelag angeschliffen ist, hat man eine schöne Vorlage. Diesen Winkel einfach etwas mehr abschleifen.
Ich habe den Gummianschlag vom Hauptständer fast ganz abgeschliffen. Dann hat allerdings der Ständer gegen den Endtopf vom IXIL geschlagen. Also den Endtopf auch noch etwas höher gelegt. Jetzt habe ich 1 cm Luft zwischen Hauptständer und Endtopf. Danach kommt dann wirklich auf der rechten Seite der Bremshebel.
Da ist man aber wirklich an der Haftgrenze. Ich komme da eher selten mal hin...
Auf der linken Seite habe ich bedingt durch meine klobigen Sidi Motorradstiefel den Schalthebel seit Anfang an schon etwas höher. Da komme ich nicht hin...
Als nächstes kommt auf der linken Seite der Limadeckel. Da komme ich aber auch nicht hin weil meine Sturzbügel etwas über den Limadeckel vorsteht.
Mein Sturzbügel ist auch schon ein bisschen angeschliffenen. Da musste dann aber wirklich auf der letzten Rille unterwegs sein...

(Ach ja, nur zur Info. Ich bin doch nicht blöd oder durchgeknallt.;) Ich fahre so nicht auf der Straße. Sowas kommt bestenfalls mal auf einer schönen langgezogenen Kurve wo man sich ans Limit rantasten kann auf der Rennstrecke vor)

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Das ist jedenfalls ganz schön wenig! Da musst du ganz schön aufpassen wo Du im öffentlichen Straßenverkehr drüber fährst

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Mich hatte am Anfang an dem Moped auch nur die riesige Scheibe und der Nähmaschinen Sound gestört. Die kleine getönte Puig Racingscheibe sieht ganz gut aus und mein Ixil hat er den Rest gemacht. Ich habe ein tolles Moped finde ich

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Mein Fazit würde deutlich positiver ausfallen und würde in etwa so beginnen:

Die Tracer war das beste Moped was ich je hatte...

Das von manchen Beklagte jaulende Getriebe ist mir nie aufgefallen, was unter Umständen auch mit meinem etwas lauteren Auspuff zusammenhängen könnte KFR hatte ich nie und abgesehen von der Gabel die beim starken abbremsen etwas zu tief eintaucht ist das Fahrwerk auf öffentlichen Straßen ok.
Mit der wirklich nicht sonderlich bequemen original Sitzbank sind durchaus Tagestouren von 5 oder 600 kmh drin wenn dein BMI stimmt Wer 20, 30 oder mehr Kilo zu viel auf den Rippen hat empfehle ich ne andere Polsterung, die dann aber auch nur bedingt helfen kann.
Mit zu viel Gewicht auf der Sitzbank könnte es ansonsten nach den ersten 1 bis 200 km schonen kräftig zwicken...

Ich wünsche dir jedenfalls viel Vergnügen mit deinem neuen hoffentlich besseren Moped.

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