Beiträge von Tracer

Zitat von 0xdefec

Hey!

Ich hab mir für den Austausch vom Federbein und von den Federn vorne ein paar "Spezialwerkzeuge" gekauft oder gebastelt die ich jetzt herumliegen habe. Und wahrscheinlich nie wieder brauchen werde. Zum wegschmeißen ist es zu schade, verkaufen zahlt sich nicht aus oder ist zu aufwendig. Also bleiben sie mal in der Garage liegen.

Und ich bin damit sicher nicht der einzige.

Mein Vorschlag wäre hier eine Liste zu machen von Leuten, die bereit wären Werkzeuge o.ä. zur Verfügung zu stellen. Kostenlos, sofern es kein Verbrauchsgegenstand (Öl, Kleber, o.ä.) ist. Die Details soll sich jeder selber ausmachen oder hier reinschreiben.

Wichtig wäre halt dass man reinschreibt was man hat, wo es sich befindet und wann/wie man es sich ausborgen kann. Wer dazu auch noch Hilfestellungen bieten will, kann das natürlich auch schreiben.

Hauptaugenmerk sollte aber darauf liegen, dass man anderen Motorradfahrern damit aushelfen will. Soll jetzt nicht so ausarten dass man hier Services oder Mietgegenstände anbietet - dann kann man sichs auch gleich kaufen oder in der Werkstatt machen lassen.

Falls daran Interesse besteht, könnten wir ja mal hier anfangen und schauen ob das übersichtlich ist/bleibt

LG!

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Was hast du denn für Spezialwerkzeuge gekauft oder gebastelt? Stell doch mal ein paar Bilder ein...

Ich habe zB. einen selbstgebastelten Simmerring-Eintreiber
gesehen der bestens funktioniert und nicht mehr gekostet hat als ein Cappuccino im Café.

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So etwas hier könnte der Toni bestimmt auch brauchen [emoji23]
https://www.motorland.de/de-DE/Schneefraese/Yam

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Zitat von distanzcheck

Hat schonmal jemand den Hauptständer gekürzt ? Ich trau mich da nicht ran weil Schweißen ist auch nicht so mein Ding.
lg Dirk

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Da kannst wirklich nicht viel verkehrt machen.

Den Hauptständer auf die gewünschte Länge abflexen. Das bekommst ja mit Sicherheit hin.
Das was an den Füßchen übersteht auch noch abflexen.
Dann bringst du den Ständer und die Füßchen zum Schlosser um die Ecke. Für einen Zehner oder höchstens ein 20er sollte er die beiden Füßchen wieder hin schweißen.

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Zitat von Kurvenkratzer

Dass ich morgen ein neues Yamaha Modell mit nach Hause nehmen kann
Toni

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Schon wieder [emoji23]
Erzähl doch mal.

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Zitat von laffie

Bin gerade beim Händler...

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Und der weiß nicht wo das Ding sitzt oder wie?

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Zitat von FloAlex

Meine Versicherung, die HDI, erhöht zum 1.1.2019 meinen Versicherungsbeitrag um 130€ (von 440 auf 570€) SF-bereinigt (sonst ändert sich nichts).
Aktuell habe ich Vollkasko mit SB 500. ganzjährig angemeldet. Meine Tracer ist jetzt knapp 2,5 Jahre alt, deshalb überlege ich auf TK mit SB 150 zu wechseln. Da sprechen wir dann von 150€ Jahresbeitrag.

Was würdet ihr tun?
Danke für Eure Meinungen.

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Die Frage die du dir stellen musst ist ganz einfach. Kannst du es dir im schlimmsten Fall leisten einen Totalschaden wegzustecken oder brauchst du das Moped unbedingt...
In 99% der Fälle rechnet sich die Vollkasko nicht (bei einem Moped für 10.000 €). Einen kleineren Schaden kann man auch selbst mal zahlen.
Wenn dein Moped finanziert ist und du brauchst es auch womöglich beruflich unbedingt solltest du die Vollkasko vielleicht beibehalten.

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Zitat von Fazzo

Da kann ich mit meiner Yamaha XT 1200 Super Tenere Adventure nicht mithalten. 1170km am Stück kein großes Thema, wo bleibt da der Erholungswert Für mich ist sowas nur pure Kilometerfresserei auf Teufel komm raus,

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Sehe ich nicht ganz so verbissen aber zumindest ähnlich.
Spätestens nach 700 km habe ich auch keine Lust mehr. Egal mit welchem Moped. Da würde ich dann auch eine Übernachtung vorziehen.
Wenn ich dann aber aus welchen Gründen auch immer 1200 km runter reißen müsste würde ich das auch lieber mit der Ténéré als mit der Tracer machen.

PS. Spätestens in den Alpen würde ich mich dann aber ärgern wenn ich die Tracer nicht dabei hätte [emoji23]

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Dann hast du wohl einfach Glück gehabt dass du zufällig bei einem Händler gelandet bist der einen guten Preis gemacht hat.
Hätte dein Händler gewusst wer ihm gegenüber sitzt hätte er bestimmt noch mal eine Schippe draufgelegt. [emoji23]
Du verstehst was ich meine
Mein Freundlicher in Karlsruhe wäre mir trotz maximalen Einsatz meines Verhandlungsgeschicks nur ein Stück weit entgegengekommen. Für 1000 € weniger bin ich dann gerne die 150 km nach Hanau gefahren und hab sie dann dort gekauft.

Ich habe mir die Papiere schicken und mich nach dem Anmelden mit dem Kennzeichen in der Tasche runter fahren lassen.
Das war zwar etwas umständlicher aber für 1000 € kann man das schon mal machen...

PS. Ab Oktober ist eh die beste Jahreszeit um ein Moped zu kaufen.
Viele möchten ihre Restbestände los haben oder wenigstens deutlich reduzieren. Den guten Preis von dir wird man jetzt häufiger zu sehen bekommen.

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Zitat von yamahaman

Niken

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Hey, deine Bestellung scheint angekommen zu sein. Ich gratuliere zum Neuerwerb!
Erzähl mal... bist du begeistert?

Grüße aus der Nachbarschaft.

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Zitat von distanzcheck

wieviel sollte man kürzen ? So wie die Tieferlegung (30mm) ist?
lg Dirk

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Theoretisch sollten die 30mm passen. Alternativ kannst ja erstmal 20mm abflexen ohne die Füßchen an zu schweißen und dann erstmal hochbocken um zu testen ob es leicht genug geht. Generell kann man sagen umso mehr du ab flexst umso leichter lässt sich die Fuhre hochbocken.
Das Hinterrad sollte natürlich immer in der Luft hängen, auch dann wenn du mal an einer unbefestigen Stelle parkst.

PS. Seitenständer nicht vergessen.
Bei 30mm Tieferlegung sollte der zwar noch einigermaßen funktionieren aber die Fuhre steht dann halt schon ganz schön senkrecht.

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