Außerdem kann ja auch niemand anders das Fahrzeug nutzen.... Das Motorrad ist ja nicht Personenabhängig.
Also Nutzungsausfall steht Dir auf jeden Fall zu ( Alternativ ein Leihfahrzeug wenn das Bike Dein eigenes Fahrzeug ist). Dieser ist wie schon beschrieben i.d.R. im Gutachten ausgewiesen.
Viel Glück auf der Suche nach einer SR 2014, die SR waren ja nie so der Renner, könnte noch irgendwo eine rumstehen....
Zitat von SqualyAlles anzeigenPssst, dann hab ich einen kleinen Tipp für dich
BMW S1000R mit hoher Wunderlich-Sitzbank
Erfüllt alle Anforderungen die du da gerade gestellt hast
Wenn die Werkstattaufenthalte der KTM schon ein NoGo sind wird er sicher keine BMW kaufen ( siehe div. Langstreckentest im MOTORRAD ).
Viele Fahrer japanischer "Zuverlässigkeit" werden nicht zu europäischen Fabrikaten wechseln solange diese nicht einen Riesen-Qualitätssprung machen.
Zitat von SvenssonsAlles anzeigenIn Münster könnte ich letztes Wochenende eine schwarze MT-10 angucken. Sie sah unspektakulären aus als ich dachte, aber im positiven Sinne. Sehr hübsches Mopped. Auffällig war nur der fette Kühler.
In Schwarz finde ich sie auch Stinklangweilig...... Die Blaue auf den Bildern sieht besser aus, mal sehen wann mein Händler seinen Vorführer kriegt.
Zitat von TarnkappenbomberAlles anzeigen... und nur für die MT-09-Modelle, aber nicht für die Tracer ...
Die hat ja schon eine Traktionskontrolle gehabt, oder??
Naja, die Händler sind "selbstständige" Unternehmer, da macht halt jeder was anderes aus seinem "MEGA-EVENT". Gibt da wohl keine Vorgaben von POLO.
Zitat von KlausAlles anzeigen
Die wird kommen, da gehe ich jede Wette ein. Könnte dann eine schöne alternative zur BMW S1000XR werden.
Bin ich mir nicht so sicher, könnte eine Konkurrenz zur 1200er TENERE sein.
Zitat von gudi72Alles anzeigenhatte es auch vor, dann aber bei HYPERPRO für 180,- EUR machen lassen, für den Preis brauchst echt keinen Schraubenschlüssel in die Hand nehmen.
Mit Federn oder nur Werkstatt?? Für 180,-€ nehme ich viel Werkzeug in die Hand 
Zitat von TWELVEAlles anzeigenDas Problem ist auch, wenn der Helm weg ist kannste mitm Taxi nach Hause fahren
Glaube ich nicht, war zumindest früher anders. Den Diebstahl bei der Polizei melden und dann mit Ausnahmegenehmigung OHNE Helm nach Hause fahren. Es gibt auch Leute die sich aus gesundheitlichen Gründen von der Helmpflicht (und als Autofahrer auch von der Gurtpflicht) befreien lassen.
Am sichersten (und hässlichsten) sind Topcase oder Koffer, manchmal beneide ich die Tourer-Fraktion.
Zitat von GIGIMANAlles anzeigenRichtig : Das sollte man bei Yamaha aber wissen und dementsprechend designen......
Das Problem ist imho vielmehr, dass es so dann ein bisschen besch........eiden aussieht.....
Ein Ansatz wäre, die Lackierung an die Eloxierung anzupassen, weil man sicher im Lack mehr Möglichkeiten in der Farbgestaltung hat als beim Eloxieren ..... ein 2. wäre die Gabel zu lackieren anstatt zu eloxieren....... 3. / 4. usw.
Da zählt für mich das Endergebnis.......
1. Wird nach meinen Kenntnissen nicht funktionieren da 2 völlig unterschiedliche Vorgänge ( Aber Lack und Folie könnte da besser funktionieren)
2. Kann jeder seine Gabel selbst lackieren lassen ( ohne die elixierte Gabel hätte ich mir keine RACE-BLUE gekauft, die Gabel vermisse ich auch bei der MT-10)
Irgendein "Japaner hat mal gesagt "mit blau Eloxierter Gabel", ein paar Japaner haben das freigegeben und so ist die jetzt auf auf dem Markt. Wir müssen damit leben oder sie uns anpassen.
Also YAMAHA weiss das sicher aber wollte es so wie es ist. Die haben sicher keine tausende Teile bestellt und dann festgestellt das die Farben nicht übereinstimmen. Und da die MT-09 ja eher ein "Biligheimer" ist war vielleicht eher der Preis ausschlaggebend als "Farbgleichheit" (z.B. billiger Lack auf den Felgen statt aufwändiger "Metallic" oder "Metalflake" Lack).
Sorry, ich texte hier einen Tread zu...... 
Zitat von GIGIMANAlles anzeigenIch finds - optisch gesehen- echt schade, dass Yamaha es bis heute nicht geschafft hat, die Blautöne (Gabel - Felgen - Schriftzüge etc.) gleich hinzubringen........ aber das ist ein anderes Thema
Das Problem ist das Eloxieren (Gabel) - Lackieren (Felgen) und Folieren (Aufkleber) halt 3 völlig verschiedene "Verarbeitungsschritte" und Materialien sind. Und da wird es immer Differenzen geben.
