Die komplett grüne Kawa hat es nicht zerlegt, dass ist die wie er im Text schreibt das dritte Moped, welches noch auf der richtigen Spur gefahren ist und das Auto dann gerammt hat ....
Die hat auch ein paar grüne Teile, nur sieht man das sehr schlecht. Im Video Sekunde 32-33
Und ja ... der KTM Fahrer fährt auch deutlich zu schnell ...
Die Übersetzung des Franzosen. Den Kawa Fahrer hats nicht erwischt.
" Ich freue mich sehr, Ihnen schreiben zu können und im Moment noch am Leben zu sein, nachdem ich 3 verrückten Bikern um einige Zentimeter aus dem Weg gegangen bin!
Was denken Sie ? Wie hätten Sie reagiert?
Ich gebe an, dass es dem Motorradfahrer auf dem Boden gut geht, er tut es mit einem gebrochenen Arm - Er hat das Heck des schwarzen Autos genommen, das wir kurz zuvor sehen können. Es ist nicht der Fahrer zu meiner Rechten am Boden, sondern der Fahrer, den wir gleich dahinter sehen können, der mit einer Kawasaki z1000 richtig in seiner Spur ist.
Du musst dir sagen, dass mein Freund damals direkt hinter mir war! Wir hatten großes Glück! Ein Frontal bei dieser Geschwindigkeit ... Niemand lebt ...! "
DAs Video ist schon das dritte mal Verlinkt worden 
Soweit ich mich erinnern kann gibt's das in einer längeren Version, wo man dann sieht, dass der Kawa Fahrer sich dann später noch zerlegt hat! Bin mir aber nicht ganz sicher ...
Habs gefunden => Am Ende sieht man wie es den zerlegt hat ... klingt hart, aber wenigstens hat es nur ihn erwischt.
Den KTM Fahrer hätte er auch umbringen können.
Alles anzeigenPreisunterschiede von bis über 100 Euro ist schon verrückt.
Gut, Gummersbach ist vom Ruhrgebiet einiges weg, aber immerhin noch NRW, schon komisch.
Würde mich mal interessieren was die Inspektion in wirklich " teuren Gegenden" , wie München, Hamburg, oder auch Berlin kostet.
Der Aufwand sollte laut Inspektion ja wohl immer gleich sein.
Yamaha in Hattingen fand ich sehr kompetent und Kundenfreundlich.
Der max. Unterschied sind aber nur 50€ und keine 100€
Alles anzeigenHeute ging meine 900GT zum Service plus HU. Morgen hole ich sie wieder ab und bis dahin habe ich eine Niken bekommen.
Über das Aussehen müssen wir hier nicht reden, ich persönlich finde sie hässlich, aber ehrlich, die fährt sich geil. Kurvengierig und stur auf Kurs bleibend. Hätte ich dem Dreirad nicht zugetraut. Die Scheibe schützt, macht aber viel Lärm am Helm.
Was nervt ist: Nicht einer der mind. 20 Moppedfahrer auf dem Heimweg hat gegrüßt, ist mir mit keiner Maschine bisher passiert 🤔
Ach du armer... Nicht gegrüßt worden, davon geht die Welt unter 
Alles anzeigenHi
So erging es mir auch. Hatte die 10er auch für einen Tag zum Probefahren.
Leistung hat Sie genug.
Sound ist auch Geil. Hab mir fast ins Höschen gemacht.
Leider wie schon erwähnt wurde, sind 10 Liter auf 100 km einfach zu viel.
( ja man kann Sie auch mit 7 Liter fahren)
Gruß
Das ist mitunter ein Grund, warum ich auf die neue MT10 gespannt bin.
Der Verbrauch des CP4 ist nicht mehr zeitgemäß.
Alles anzeigenEs gibt welche - aber hier ging es um eine entspannte Abendrunde.
Schade, das es scheinbar keiner so sieht.
Bisschen im Hinterland, oder Kühlung, oder Rügen, gibt es auch Kurven.
Die Gegend ist doch schön und wenn ihr Spaß dabei hattet ist doch super.
Sorry, wenn ich bissel an der Fahrweise deiner Kollegen gemeckert habe, deine ist doch völlig in Ordnung.
Meine persönliche Meinung ist halt, dass man immer so fahren sollte, als würde Gegenverkehr kommen.
Vor allem dann, wenn man auch an sehr unübersichtlichen Strecken diesen Fahrstil an den Tag legt ...
Eine saubere Linie rettet einem mitunter mal das Leben, wenn dir ein anderer Idiot auf deiner Seite entgegenkommt.
Alles anzeigenVersetzt halt - aber ja, die Indian ist nach meinem Gefühl immer arg weit draußen.
Am Anfang sieht man gute, wie er ständig korrigiert, weil Gegenverkehr kommt.
Das kann er sich sparen, wenn er nur 0,5 - 1m weiter rechts fährt und dann fahrt ihr immer noch versetzt.
Oder besser, mehr Abstand halten 
Warum fahren den deine Kollegen fast nur auf der Mitte Straße herum?
Alles anzeigenServus
Die Yamaha LED Blinker, hatten bei mir Hinten Wassereinbruch. Da stand nach zwei Saisons, das Wasser drin.
Ich schwöre auf Kellermann Blinker. Werden zwar mit Gold aufgewogen, aber der Service und die Qualität sind meiner Meinung nach, das Beste was man sich ans Bike schrauben kann.
Gruß
Mit dem Wassereinbruch ist natürlich Pech und kann dir bei anderen Blinkern auch passieren.
Bei der 1290er KTM von meinem Kollegen sind zwei Blinker auch innen feucht geworden.
Meine zeigen nach 3 Saisons keine Ausfallerscheinungen.
Im Prinzip ist es aber so wie du schon sagst, jeder hat seinen eigenen Geschmack.
Für einige sind die Original LED wohl auch zu groß.
