Alles anzeigenDas ist wohl wahr, vor allem warm fahren und regelmässig Ol , Kerzen , Wasser usw regelmäßig überprüfen bzw wechseln .
Ich muss auch sagen , ich fahre nur längere Strecken und nur sehr selten mal ne Fritte holen oder zum Bäcker.
Der Verzicht auf übermäßige Kurzstrecken ist mit Sicherheit für die Lebensdauer eines Motors förderlich 
Nachdem ich auch eine 2015 Tracy fahre ( mit aktuell rund 31 TKM ) freut es mich sehr zu lesen dass ich vermutlich
noch mindestens die 3-fache KM-Leistung ohne größere Probleme fahren kann
Das ist zwar ärgerlich für Euch, aber wohl nicht zu ändern. . . .
Ehrlich gesagt bin ich sogar überrascht, dass Ihr noch so viel Geld bekommt, da ich bisher immer
davon ausgegangen bin, mit der Zulassung eine neuen KFZ sofort zwischen 15-20% Wertverlust zu haben
Schön ist ander´s 
, aber das liegt ja immer im Auge des Betrachter´s 
Und Daytona konntest oder wolltest Du jetzt nicht ausprobieren ? ? ?
Schöne Bilder von einer traumhaften Gegend 
Der Winter naht ->> ein Öl-Thread 
Danke !
Ich hol den alten Beitrag nochmal nach oben. . . . .
Bei meiner Tracer sind jetzt nach rund 29.000km die Bremsbeläge vorne fast kpl. verbraucht und der TÜV ist fällig.
Daher muss auch ich meine Bremsbeläge wechseln. . . . .
Die Splinte ziehen ist mir klar, aber wie wird das Abdeck-/Halteblech runter gedrückt ? ? ?
Hat mir zufällig jemand ein Photo oder den Ausschnitt aus dem WHB ?
Vorab schon vielen Dank und Gruß
Made
Super, das ging ja flott 
Danke Euch beiden !
