Beiträge von trixi

Laut meinem Händler soll es wieder Givi-Sturzbügel (Design noch nicht bekannt) für die MT geben… wird sicher April/14!

Zu blöd, jetzt hätte ich ihn gefunden (sehr ähnlich):
http://j-cul.com/beberapa-font…isan-jepang/kaneiwa-font/

Habs schon korrigiert Leser

Und so sieht das aus…
http://www.louis.de/_50be12fab…opic=artnr&artnr=10020040

Gar keine, ist in meinem Tankrucksack integriert, inkl. Kabelführung und Aufstelldisplay

Zitat von oilonice

Es kommst immer auf die Stadtfahrten an....ich war am 23. bei 8°C mit meiner BMW F800R erst auf der Autobahn....dann in die Stadt (an der Ampel immer erster und weg) und siehe da ....Lüfter an. Wie warm das Wasser dann ist, weiß ich nicht...Öl ca. 90°C.

Das ist aber auch bei kalten Temperaturen normal, dass der Lüfter mal in der Stadt anspringt...kommt immer drauf an wieviel Gas man gibt
Was wollt ihr denn beim Händler reklamieren?....dass bei 6°C Außentemperatur in der Stadt der Lüfter anspringt und ihr meint, dass darf nicht. Es liegt doch kein Fehler vor....im Gegenteil.

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Ich glaube fast du hast ein bisken was falsch interpretiert…
Es geht doch gar nicht darum, dass sich der Lüfter einschaltet (das ist vollkommen logisch). Aber eine Temperaturentwicklung auf über 106°C Wassertemperatur bei einer Mini-Stadtfahrt mit einer Außentemperatur von unter 10°C ist sicher nicht normal (würde mich sehr wundern). Auch bei der R6 schießt der Lüfter schon bei 85°C los (unabhängig von der Außentempertur) und die Wassertemperatur steigt selbst an sehr heißen Tagen selten über 100°C. Ich kann nicht für die MT-09 sprechen, weil ich die nur zur Probe gefahren habe und vielleicht sind solche Temperaturen völlig normal und die Erde eine Scheibe.

Ich halte das Ganze auch für kein Generalproblem der MT, sondern "höchstens" für einen Einzelfall. Ich hoffe Samson (der Thread-Eröffner) hält uns auf dem Laufenden, was das nun genau gewesen ist!?!

Zitat von stone

... trixi.... nein!!!!

größe 45 und zu viele sepentinen in der näheren umgebung !!
ist das nicht normal ???

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Ich weiß es nicht, hab 37 und schalte was das zeug hält…und nichtmal ein Kratzer! (2012 im Herbst gekauft)

Zitat von Pumba11050

Hallo Gemeinde

mal ne Frage an euch was nehmt ihr zum imprägnieren von Daytona Stiefeln mit Membran lieber

daytona® AQUASTOP oder daytona® Spezial Lederpflege ?

Ich benutze beides gerne hab aber das Gefühl das die Lederpflege die Membran zusetzt.

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Ich nehme das Effax Leder-Reinigungs-Spray und das S100 Imprägnier-Spray (da man für die GoreTex-Treter kein Fett oder Öl nehmen soll), für die Lederkombi nehm ich einfach einen feuchten Schwamm mit Lederseife und danach farbloses Lederfett, für den Helm einen Lappen mit Pril-Wasser und ein paar Fetzen Zewa und das Innenleben kommt bei 30°C in die Waschmaschine.

Zitat von stone

...
ich muß sie dann wechseln weil im bereich des kleinen zehs die sohle ein loch hat !!

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Bremse versagt?

Du kannst auch statt der Schrauben schwarze Kabelbinder durch die vorgebohrten Löcher ziehen. Das hält nahezu genauso. Dann brauchst du aber diesen USB Port mit Rillen (s.u.)

Zitat von reno

…
Ich habe aber auch immer Pech.

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Das wollen wir doch bei deiner MT nicht hoffen

@Reverent
ich fahre seit 300 Jahren mit Daytona da kam noch nie Wasser rein (nehme allerdings brav die empfohlenen Pflegesprays für Imprägnierung und Reinigung)