Beiträge von trixi

Richtig Carsten! Und wenn ich richtig vermute, liegt die Motorenentwicklung der getesteten Fahrzeuge noch ein paar weitere Jahre zurück. Ich weiß auch nicht, ob sich der Vergleich wirklich auf Motorradmotoren 1:1 übertragen lässt? Das Prinzip der Verbennung mag zwar gleich sein, aber die ganze Fahrzeugergonomie ist doch etwas anders. Ich weiß auch nicht, ob ich bereit wäre, für beispielsweise 1,5 % mehr Leistung, auch 8 % mehr zahlen wollte. Meiner Meinung nach gewinnen da lediglich die Mineralölkonzerne.

Ich glaub jetzt hab ich es kapiert… danke Toni (so ähnlich wie beim Prosecco… auch wenn in den 3 Gläsern unterschiedlich viel drin ist, bin ich danach völlig beschwippst)

…in diesem Sinne fro-ho-he Ost-rr-n *hicks

War nicht schwer…

Mir ist das meep-egal, ich hup sowieso mit Kupplung & Gashahn… Aber ist so ein Truck-Honk erlaubt? In alten Louis de Funes-Filmen haben die Enten auch so nette Melodien (ungefähr so: "Di-Da-Da-Di-Dipp-Dipp-Deeeeep"… wenn ihr wisst was ich meine?!)

Was hattet ihr denn geübt Prilo?

*auch eine gute Besserung von mir*

Jetzt blick ich nicht mehr durch wie gut, dass ich was anderes gelernt hab. Ich entschuldige mich bei allen Beteiligten für die Verwirrung… aber Hauptsache das Ruckeln is fort!

Ich glaub das immer noch nicht… dass der mich veräppelt hat

Wo parkt ihr denn eure Füße während der Fahrt?

Echt jetzt? … und wieso sagt mir der Dödel auf meine direkte Frage, es seien nicht die CO-Werte?

@ruedi
Einverstanden (1:0 für die MT)