Beiträge von trixi

    Für mich machts keinen Unterschied, die Proguards, Griffe, Hebel und einen anderen Auspuff hätte ich nun auch an der Z800, Speedy oder S1000R drangebaut ;) …nur die Komfortsitzbank nicht (Fahrwerk ist für mich ausreichend). Den ganzen Krimskrams von wegen Sturzpads, Blinker und Windschilder brauche ich nicht. :eusa-snooty:


    Also die BMW mit einem Polo vergleichen… also ich weiß nich :lol:

    Also ich kenn den S20 leider nicht, aber beim Angel GT hatte ich schon Einflüge in Kurven mit Ü-Ei Namens "Sand, Rollsplitt & Co.". Da heißt es schnell reagieren und nicht zu viel bremsen, wenn du mit 90 Sachen in die Kurve reinschießt. Das meistert die MT-09 wirklich gut und lässt sich gut weiter runterdrücken ohne all zu großes Aufstellmoment und flotte Ausweichmannöver sind gut kontrollierbar (sofern man nicht im Hanging-Off angeflogen kommt… einer der Gründe, warum ich so etwas nicht auf öffentlichen Straßen mache). Du weißt nie, was in der Kurve für Überraschungen warten. Fazit: fährt sich wie auf Schienen und dank leichtem Handling kannst du auch noch schnell die Weichen stellen ;)

    Ich weiß nich, ob ihr's wusstet…



    Quelle: Yamaha


    "Motorrad fahren ist ein sehr elementares Hobby, mit vielen emotionalen Facetten. Es ist aber auch Ausdruck eines ganz besonderes Lifestyles.


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    …so das Werbeblabla zum Heft!


    Zitat (Quelle: http://www.motorradonline.de/r…as-sagt-der-anwalt/327890)
    Benötigt man für einen Nachrüst-Schalldämpfer mit EG-Betriebserlaubnis (EG-BE) Ausweispapiere?
    Nein. Als Legitimation gilt eine am Dämpfer gut sichtbar angebrachte Plakette oder Prägung. Anhand derer kann die Polizei beim KBA die ordnungsgemäße Verwendung ermitteln - zumindest theoretisch. Wurde die Freigabe im Ausland erteilt, ergeben sich in der Praxis schon mal Schwierigkeiten. Die von einigen Auspuffherstellern mitgelieferten Scheckkarten mit dem Verwendungsbereich können daher in Kontrollen durchaus hilfreich sein.


    Etwas Neueres konnte ich im Moment nicht finden!


    Du hast vermutlich Recht, aber irgend woher muss ja die Langlebigkeit herkommen ;) Ich liebe den GT, der gibt mir ordentlich Rückmeldung. Aber der ST ist ja ein gutes Vorbild :shhh: