Beiträge von trixi

Ich glaub das passt nicht…ging wohl nur bei dem Rizoma. Aber man kann die Halterung sicher höher setzen. Jemand hatte mal die Idee schwarz lackierte Holzklötze zu nutzen… sah gar nicht mal schlecht aus. Längere Schrauben, z.B. sowas (natürlich nicht die Größe) http://shop.aquacomputer.de/pr…info.php?products_id=1251

Schöner Umbau Michael , wie ist denn der IXRace?

Zitat von Zoomie

Ich musste die Unterwäsche EINMAL waschen, ich hatte nicht EINMAL Unterwäsche dabei Aber 14 statt 7 Unterhosen hätten noch rein gepasst, wenn ich etwas mehr gequetscht hätte.

Andererseits, ich habe viele Zwiebellagen, da muss ich immer etwas Platz bleiben.

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Prima, jetzt hätten wir das auch geklärt… zurück zum Thema!!

P.S. statt Rei in der Tube: http://www.vertbaudet.de/7er-p…L6kopqJyL8CFVMRtAodpi4AmQ (umwelttechnisch höchst bedenklich)

Hier noch zwei Fotos… das Heck ist genauso schmal wie bei der normalen Sitzbank, der Unterbau ist der Gleiche (erst ab dem Halteriemen ändert sich die Aufpolsterung)

Ich finde das Mapping könnte noch flotter werden… ich hab mich inzw. zu sehr an den A-Mode gewöhnt. Voll easy zu fahren! Ich will das neue Mapping gar nicht

Zitat von Zoomie

Mal ne ganz andere Frage, Sabine. Bleiben deine wunderschönen Locken auch nach einer Tagestour so erhalten? Meine geben irgendwann auf

Wünsche dir noch ganz viel Spaß! Verheiz nicht zu viele Italiener!

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Da bin ich die falsche Ansprechpartnerin, ich mach mir eher Gedanken um Drehmoment, IXILanische Geräuschkulissen und wo der Sprit hier günstig ist (aber soviel sei verraten: Das Geheimnis ist die Kunst der Zopf flechtens )… back to topic "Pirelli Angel GT"

Die Daten vom Juni 2014… (etwas zugelegt):
http://www.ivm-ev.de/ivm_perfo…ewStatistic&StatisticId=1

Zitat von MTCruiser

Die Ixil Besitzer mögen mir verzeihen.

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Die Argentinier können auch Fußball spielen, auch wenn ihr Jahresbudget gerade mal ein Viertel von der DFB-Truppe ausmacht (Gratulation zur WM Jungs)… Die Qualitätsunterschiede zur Akra sind mir durchaus bewusst… trotzdem ist es eine ordentliche Anlage für'n schmaleren Geldbeutel. Die klingt ordentlich und die Verarbeitung ist im Bereich der Note "befriedigend". Wer natürlich dachte, eine IXIL wäre in Augenhöhe mit der Akra, der glaubt auch an "Sommer-Märchen".

Und ein paar Rubel brauche ich noch für's Fahrwerk.

Dafür dürft Ihr mich heute wieder beneiden https://www.google.de/maps/pla…x2644eb57abc0ce40!6m1!1e1 … es geht zäh voran, die spinnen die Römer (Baustellen, Baustellen, Baustellen…aber von wegen heiß, hier hat es nur um die 20°C)

Zitat von yamo01

Ich bekomm meinen IXIL in ca 2 Wochen, meine MT erst in ca. 3-4 Wochen... eigentlich wollte ich ja gleich und sofort umbauen...
Erfahrungen hierzu (insbesondere auch wenn bewußt verglichen werden kann/konnte) würden mich doch sehr intressieren..

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Zum Freundlichen gefahren (mit dem Originalen)… nach 'nem Kaffee wieder mit der IXIL rausgefahren (wie bei Hinfahrt über Autobahn) … beide Male voll durchgeheizt = Null Unterschied!!!

P.S. Mein Mapping ist aber auch etwas verändert (CO-Werte vorher bei +16, danach ±0 – das wollte ich so)…außerdem Gasannahme leicht verändert (irgendwas mit den Drosselklappen, Staudruck im Mapping usw.)… vorher wie nachher kein Konstantfahrruckeln. Benutze keinen 6ten Gang… ist überflüssig und Singen/Pfeifen bei 90-120 km/h nervt.

@Karim
vielleicht war dein KAT mit Sand verdingst oder der Eater nicht i.O. (2-3 PS weniger merkt man sicher kaum)… empfehle Leistungsmessung vorher/nachher…sonst eben Reklamation!

Zitat von Endress

...

Aber mal ehrlich Trixi: Die Reifengeschichte hast du dir doch nur als Aufhänger gesucht, um uns hier so richtig neidisch zu machen ! ...

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Ich? Nie, niemals nich, neee

> Freitag zu K.O. um mich um Wifi zu kümmern
> Samstag Romantik gegen Wifi getauscht
> Sonntag unsere Jungs in Rio angefeuert
> Gestern is klar, nech?

Euch 'ne schöne Zeit!

P.S. Chef behauptet, der Reifen hält durch und wenn nich, gibt es Reifenhändler !