Zitat von bernieAlles anzeigen…
Die Jungs wissen was sie tun und schreiben und fahren mit Sicherheit 99-100% der diversen "Experten" hier um die Ohren... Sorry aber das musste mal zu deren Ehrenrettung sein...
Ich wusste es, die Erde ist doch eine Scheibe 
…äh Könige! Sicher nix für uns jungfräuliche MT-09-Piloten… *selbst für Silbi und Trixi noch längst kein Thema 
*, aber mancher einer hat ja evtl. noch ein Schätzchen in der Garage und darf hier gerne antreten (gilt glaube ich nur für Yamaha-Modelle):
Es gibt ja auch schon hübsche Alternativen (sobald verfügbar), aber auch das ist wie immer Geschmacksache…ansonsten gebe ich Timbo Recht. Übrigens wurde die Street Tracker von Yamaha kurzerhand in "Sport" Tracker umbenannt *tz
Quelle: Yamaha
Zitat von sp@wnAlles anzeigenAuch wenn das Thema für viele hier sicher schon abgehagt war,ichkann mir da einfach nicht helfen. Immer wenn ich aus niedriger Geschwindigkeit hart hoch beschleinige bis 170-180 ,fängt mein Lenker an mit flattern... Vllt bin ich auch der einzige aber ich muss dann immer vom Gas und wenn noch genug Strecke übrig ist, ist das ärgerlich.
Weiß jemand ob es schon ein paar Anbieter gibt? Außer vllt gleich 560 ocken für den Öhlins von Trixi...
Du kannst auch einen universellen von LSL z.B. nehmen siehe Tante Louise, aber der muss dann in die Einzelabnahme beim TüV/Dekra etc. (ich glaub um die 75 € + Urkunde 12 €)… für die MT-09 hab ich noch keinen mit ABE gefunden. Sieht aber nicht besonders toll aus, die Lenkkopfdämpfer sind am unauffälligsten.
P.S: Meine flattert* erst ab 190 km/h, liegt aber eindeutig am Pirelli Angel GT… beim Dunlop D214 hat nix geflattert. *Flattern ist etwas übertrieben, nennen wir es leichte Pendelunruhe.
Zitat von chris61Alles anzeigenGerade entlassen aus em Krankenhaus (nach Leistenbruch OP) und hatte mir vor lauter Langeweile mal das Heft gekauft (was ich eigentlich schon sehr lange nicht mehr mache).
Musste nur mal mit dem Kopf schütteln nachdem ich diese Auswertungen gelesen hatte.
1. Der vergleich Antrieb geht völlig i.O. Obwohl der vergleich Tranktionskontrolle hier eigentlich nicht hin gehört. Diese 5 Punkte stehen also im Raum.
2. Der Vergleich Fahrwerk soweit auch i.O., aber für diejenigen die ein paar Euronen investieren im Fahrwerk, machen dann locker 8 bis 10 Punkte gut.
3. Der Vergleich Alltag/Fahrspaß ist wohl ein Witz, gerade vonwegen der Sitzposition habe ich mich für die MT entschieden und genau das würde ich mit weitere extra 3 Punkte einstufen.
Fazit: War wohl wieder für langer langer Zeit das letzte Heft das ich mir gekauft habe und sehe mich bestätigt in meiner Meinung bezüglich solche Vergleichstests
Du hast ja so Recht Cristiaan, an dieser Stelle eine gute Besserung 
Du wirst es nich bereuen Peter… meiner hat jetzt über 13.200 km Laufleistung und ich wage es kaum zu schreiben "er hat trotz italienischer Straßenverhältnisse immer noch genügend Profil für den Heimweg" *ich hoffe es zumindest* Ich mache morgen mal Fotos vom Profil. Ihr werdet staunen. Das mit dem Radausbau, wurde schon mehrfach beschrieben, was es zu beachten gilt, ist aber nicht so wild! Ich weiß nicht ob in diesem oder anderen Reifenthreads… einfach mal suchen gehen.
Schönes Wochenende!
P.S: hoffentlich werde ich morgen nicht seekrank
Im schlimmsten Fall 50 € "Fahrzeug betrieben ohne Betriebserlaubnis" (ach ja es gibt keine Punkte dafür) siehe hier: http://www.bussgeldkatalog.org/papiere-hu-technik/
Für mich steht der Testsieger schon fest… der beste Antrieb steckt in der MT-09 (und der lässt sich bei den Verlierern dieses Vergleichs schlecht nachrüsten). In den anderen Bereichen lässt sich die MT sehr einfach und gegen deutlich weniger Geld nachrüsten, als die Preisdifferenz zu den teuren Vergleichskandidaten (Beispiel: Fahrwerk). Machen wir uns nix vor… wir haben richtig entschieden
Rapid Bike EXCLUSIVE EVO Kit nur für Yamaha MT09, Typ RN29 (ab Modelljahr 2013-) mit programmierbarem Rapid Bike EVO Modul mit vorinstalliertem fahrzeugoptimiertem Mapping, mit fahrzeugspezifischem Kabelbaum. Für dynamisches Einstellen und Programmieren der gewünschten Werte von Lambda, AFR, der auto-adaptive Funktion der Einspritzung (Tuningprodukt - nicht im Geltungsbereich der StVZO verwenden).
Zitat von ervinooAlles anzeigenGerne Trixi!
Ein Freund von mir war beruflich im Werk und hat mir die Neuigkeit mitgeteilt.
Am 27.07. sind die 8 Std. von Suzuka...und am Rande werden auch Benzingespräche geführt.
Übrigens, hast Du Italien schon umrundet und die Italiener versägt?
Lg Ervinoo
Danke für die Info. Zur letzteren Frage, die Italiener du fragen wirst müssen. Zur vorletzten Frage: Die Umrundung ist im vollen Gange und wir haben, weil es so schön an der Schuhsohle Italiens ist, um einen Tag verlängert. Am Samstag geht's auf die Fähre in den Balkan. 
