Du hast schon Recht Thomas und ich hab das auch so in Erinnerung!
Progressive Gabelfedern
Vorteil… Optimal bei großen Radlaständerungen auch bei kleinen Einfedergeschwindigkeiten (z.B. beim Anbremsen)
Nachteil… Baulänge, ungleichmäßige Spannungsverteilung erfordert hohe Fertigungsqualität und hochwertiges Material (somit sollte man schon einen Top-Hersteller wie Öhlins, Wilbers, Hyperpro etc. wählen)
Lineare Gabelfedern
Vorteil… Kleiner Bauraum erforderlich, gleichmäßige Spannungsverteilung, kostengünstig (berechenbarer beim Ein- und Ausfedern, wenn richtig eingestellt)
Nachteil… Dimensionierung der Feder muss exakt dem jeweiligen Fahrwerk angepasst werden, gutes progressives Dämpfersystem erforderlich (hoher Abstimmungsaufwand)
Edit: Ich hab ja lineare drinne und es kostet schon etwas Fahrkomfort, aber wenns zur Sache geht, macht es echt Spaß 