Zitat von ReverentAlles anzeigenMuß dir leider widersprechen. Eher an Nofretete.
Gigers Alien trifft es aber am besten
Beiträge von Månegarm
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Tja so ist das heutzutage. Wenn man ein Motorrad sucht, mit dem man jeden Tag 500 und mehr km zurück legt, dann holt man sich ein sportliches Nakedbike und nimmt ihm sportlichkeit und die unschuldige naktheit.
Genau so wie jeder Zwerg unbedingt die Stelzen der GS oder der KTM 1150 einkürzen muss. Wie der Hans im Schneckenloch. -
Für den unwahrscheinlichen Fall, dass der Kabelbinder tatsächlich abfault, dann ersetze ihn durch einen aus Edelstahl.
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Zitat von ReverentAlles anzeigen
@Männegarn
Sag mal, schreibst du bei mir ab ?
Nein, ich widerspreche dir beim einen und pflichte dir beim anderen bei. -
Wegen dieser ausgeprägten Vernunft sind hier alle so MT-09 begeistert
Ich bin aber einig, die V-Strom ist eindeutig dazu da, die Lücke zwischen den 800ern und den 1200ern zu Füllen. Also direkter Konkurent der Versys. Wobei ich der Suzuki bessere Offroad-Eigenschaften zuschreibe.
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Ok, ich nehme alles zurück. Die MT-09 ist das ultimative Langstrecken Touren-Motorrad. Es gibt nur eine Bedingung in zwei Varianten.
Variante 1: Man muss sie so umbauen wie oben gesehen.
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Tja, das hast du wohl ganz schön verbockt.
Ich aber auch 
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Ich habe gelernt, dass ein Motorrad in DE die Volltotalausstattung haben muss, wegen dem Wiederverkauswert.
Für die 14,4 K Euro kauft sich der Deutsche also lieber eine Vollausgestattete Suzuki als eine BMW mit ohne Nichts.
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Zitat von trixiAlles anzeigen
Das wär ja mal was für Drive-by-wire… Modus "i" (sorry: off-topic)
Modus I für Infinite Improbability Drive
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Alle möchten Batman sein, dabei kann der nicht mal fliegen.
