Beiträge von Månegarm

Aus meiner Sicht ist die MT-09 im Originalzustand für den Soziuabetrieb gänzlich ungeeignet.

Zwingende Modifikationen falls man es doch versuchen möchte.
- Fussrasten
- Sitz
- Federbein

Unbestritten ist die Gasannahme nicht so gut wie sie sein könnte. Aber ich bin ganz sicher, der Unterschied zwischen einer gut angefahrenen Kurve und einer die es verhaut liegt am Fahrer. Da bin ich auch ganz selbstkritisch.

Zitat von Reverent

Außerdem trage ich den neuen Zauberkreuz-BH von Playtex.

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Ich hätte beim Reverent eher einen Gürtel von My-Steel erwartet.

Meine MT-09 ist mit Akrachowic ausgestattet.

Zitat von trixi

Der fährt doch ganz normal…

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Mich deucht der Kopf wäre in allen Linkskurven zu weit links. Aber vielleicht teuscht das.

Zitat von Reverent

@Mänegarn
Seh ich das richtig dass die MT im B-Modus bis 7000 U/Min. mehr PS aber gleich viel NM als im STD-Modus hat ?

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Ich lese das so, dass bis ca. 6000 U/M so ziemlich gleichviel NM vorhanden sind, jedoch mehr Pferde im B-Modus.
Wie ist das jetzt zu verstehen...? Könnte an der Gangdrosselung liegen, oder der Test war vermurkst, oder die Grafik falsch beschriftet... ich weiss es nicht.

Wer fragt bei der Töff Redaktion nach?

Zitat von trixi

Ich finde es die bessere Entscheidung:
+ Ride-by-Wire Wozu? (Ja ich weiss wegen dem nächsten Punkt siehe unten)
+ 3 unterschiedliche Fahrmodi Nützt nichts, wenn das Mapping keinen Cent wert ist. Man kommt auch ausgezeichnet ohne Fahrmodi zurecht. Handbewegungen rechts richtig dosieren und man braucht keine Modis mehr.
+ Leichter und agiler im Handling Rangieren gehört auch zum Handling. Meine GS ist 47 kg schwerer als die MT-09 lässt sich aber leichter rangieren. Lenkeinschlag ist das Zauberwort. Wie ist dieser bei der FZ1?
+ Du bist auf allen Rastplätzen und Ampeln der Star Bin ich sowieso
+ Deutlich mehr Druck von unten Jop, ich mag das
+ Und die MT hat viele Fans, das lässt die Preise etwas stabiler werden Ugh... Wiederverkaufswert... für mich das Unwort seit 2013 und bis auf Weiteres.
…und noch 1000 Gründe! ich werde keinem dieser Gründe wiedersprechen, denn ich bin mit fast allen einverstanden

Ich würde meine gegen keine zwei FZ1 hergeben dito

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Trotz allem was ich oben geschrieben habe. Für mich und meine Zwecke ist die MT-09 das geeignetere Motorrad.
Gründe für und gegen etwas sind immer subjektiver Natur.

Zitat von Kurvenkratzer

Hat die auch 3 Zylinder und spricht japanisch
Toni

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Nein, die hat einen sog. L-Twin verbaut und rasselt und klappert auf italienisch.

Zitat von trixi

Noch ein paar weitere Umbauten und von der Yamaha ist nicht mehr viel übrig Toni.

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Ich hätt ja gleich von Anfang an eine Hypermotard SP genommen

Töffwetter